Курилка - 12. Архив 2

[mig-quick]

Так даже удобнее, когда всё управление одной качелькой и одной кнопкой.

Ну, видимо проектировщик с тобой не согласен. ))) Оне же хранцузы! Такое напридумывают, что потом ни в сказке сказать, ни пером описать. Чего только ихние передатчики стоят - мрут как мухи, потоком идут в ремонт. )))

[Ладовоз]

Жгет https://youtu.be/50l96Vsf8U8

[МГК]

Сообщение от Neibot

Итого - нажал Mode, КК включился, значение сохраненное там уже есть.
Если оно ок, жмем плюс/Res, если не ок - набираем нужную скорость и минус/Set и всё, едем. Дальше скорость можно настраивать через +-.
Выход из КК - педалями или кнопкой Mode (значение он запомнит).

а еще че-нить посложнее и извращеннее могешь выдать?

на весте, на удивление, управление круизом сделано как на нормальном авто - все под рукой и интуитивно понятно

з.ы. вот на вагах он меня выбешивает как раз обратным
начиная от расположения, заканчиваю неинтуитивностью

[mig-quick]

на весте, на удивление, управление круизом сделано как на нормальном авто

Согласен, но ограничитель нафиг не нуно. ))) имхо. Вообще можно 2-мя кнопками обойтись - + и -, нажал +, система включилась, регулируй короткими или длинными нажатиями, отключение как обычно - тормозом. Остальные 5 кнопок можно под другие функции отдать.

[Ладовоз]

https://www.instagram.com/tv/CW_G2A4...dium=copy_link

Добавлено через 3 минуты
Не знаю как у вас, но у нас гос.услуги для того, чтобы люди ими не пользовались, с 7 раза приняли заявление на гос учёт в МРЭО ГИБДД и весь день невозможно было оплатить за гос.пошлину 1750 . Вообщем всё для людей)

Добавлено через 2 минуты
А уж как разговаривают представители власти у жены сегодня глаза.

Добавлено через 2 минуты
Номеров не было немного пошалил по объездной , на 5й 100 2600-2700 об
.

[Neibot]

а еще че-нить посложнее и извращеннее могешь выдать?
на весте, на удивление, управление круизом сделано как на нормальном авто - все под рукой и интуитивно понятно

А по факту то что я описал - интуитивно и понятно ) Сразу как только попробуешь один раз.
А плодить элементы управления ради того чтобы плодить элементы управления - ну такое себе.

Вспомни сенсорные телефоны до андроидов-айфонов.
Там даже пуск был ))



ЗЫ На корейце у меня одна кнопка - взять трубку. А другая - положить трубку. Просто две кнопки ради двух кнопок.
Зато включение обогрева руля - ля, на тоннеле ))

Вот потому я и удивляюсь тому что у ваза круиз разложили на 6 кнопок, хотя на трёх он даже удобнее (качелька, да кнопка над ней - минимум телодвижений).

ограничитель нафиг не нуно

Не, многим нужон. Штрафов бояццо.

у нас гос.услуги для того, чтобы люди ими не пользовались, с 7 раза приняли заявление на гос учёт в МРЭО ГИБДД и весь день невозможно было оплатить за гос.пошлину 1750 . Вообщем всё для людей)

Не знаю что ты там подавал 7 раз.
На сайте заявку заполнил, оплатил там же, потом 20 минут в МРЭО и всего делов.

А раньше там на полдня можно было пропасть, в лучшем случае.

[MVA58]

Сообщение от Neibot

Не, тут спору нет, но вот смотри как можно.
Вместо трех кнопок - круиз, лимит и выкл - сделать одну, которая переключает их по кругу и назвать например Mode )
Set повесить на кнопку -
А Res повесить на кнопку +

Для этого BCM надо менять на что-то более сообразительное ) А у французов таких не оказалось в то время. Хорошо, что хоть на Весту не поставили управление магнитолой в виде непонятного отростка под рулем, как это сделано на многих Рено.

Сообщение от Neibot

Плюсы у такого решения тоже есть, т.к. и музыка и КК будут слева, пока правая рука лежит на центральном подлокотнике.

Когда правая рука лежит на центральном подлокотнике, то пофиг где и как осуществляется управление музыкой.
А минус этого в том, что можно включить поворотник или дальний свет, пытаясь управлять круизом. Я хоть и привык уже, но несколько раз такое было.

[Ладовоз]

Нейбот ты русский? Написал у нас так))) как у вас не знаю. Вы же к МСК ближе, а мы уже дальше.

Добавлено через 29 секунд
По круизу на Весте всё удобно .

[МГК]

Сообщение от Neibot

А по факту то что я описал - интуитивно и понятно ) Сразу как только попробуешь один раз.

да да да
реношники тоже утверждают, что сигнал на подрулевом это естественно и понятно

[mig-quick]

Не знаю как у вас

У нас всё хорошо. ))) Недавно менял права, записался за пару минут, когда ставил на учёт, так же.

А уж как разговаривают представители власти

Попал к ним на день сотрудников мвд, все дефчонки накрашены, красявы, улыбаются. ))) Позвали фотаться, сел напротив, щёлкнули, девица мне - садитесь рядом со мной (посмотреть правильность заполнения на монике и расписаться), я - обнимашки?! Она - ну, целоваться точно не будем! Я - а что так, я как старый конь, ничего не порчу! Поржали. )))

Добавлено через 5 минут

Не, многим нужон. Штрафов бояццо.

Уже есть жертвы - на зелёный педальку в пол и упс - резко оттормаживает ограничитель и тут же в жопу - хлоп! У нас на Революции уже лично 2 случая таких видел. Ладно электронный ограничитель на 176 км, но тупо самому ставить и получить в анус - ну нафиг. Не хочешь нарушать - так и не нарушай!

Добавлено через 3 минуты

реношники тоже утверждают, что сигнал на подрулевом это естественно и понятно

А дальнобои за шнурок дёргают! ))))