Тормозные колодки - 2

Артур4 · 05.12.2021, 16:10

Цитата:

Сообщение от leopold

Ни чего страшного. Зима - тормозишь плавно, задние тормоза хватают чуть с задержкой после передних, а т.к. постоянная влажность - тормозные диски ржавеют, при чём наружный радиус ржавеет всегда сильнее (и тоньше диски становятся именно по наружному радиусу - протачиваем диски на станке - у всех машин так). Видимо колодки и диски по серединке прогреваются при торможении, а на самом краю прогреваются меньше и ржавеют сильнее. Не бери в голову.

но на правом колесе такого нет, там по всей площади чисто

leopold · 05.12.2021, 16:16

Хз? Интенсивно оттормозись со скорости - ржавчина стерётся... потом снова появится. Обрати внимание на задние тормозные диски старых иномарок, вообще офигеешь:smile-big. Некоторые приезжают проточить, а там колодки прикасаются пару см от внутреннего диаметра, а дальше (полдиска) в ржавчине. Пробуешь проточить, наружный радиус резцы вообще не цепляют (идут над ржавчиной) а внутренний по полмиллиметра приходится снимать. При чём это не зависит от марки авто. Наоборот (внутренний радиус в ржавчине, а наружный гладкий) не бывает.

05.12.2021, 16:16	#2
leopold Продвинутый Регистрация: 11.08.2019 Сообщений: 6,163	Re: Тормозные колодки - 2 Хз? Интенсивно оттормозись со скорости - ржавчина стерётся... потом снова появится. Обрати внимание на задние тормозные диски старых иномарок, вообще офигеешь:smile-big. Некоторые приезжают проточить, а там колодки прикасаются пару см от внутреннего диаметра, а дальше (полдиска) в ржавчине. Пробуешь проточить, наружный радиус резцы вообще не цепляют (идут над ржавчиной) а внутренний по полмиллиметра приходится снимать. При чём это не зависит от марки авто. Наоборот (внутренний радиус в ржавчине, а наружный гладкий) не бывает.