Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

[Ладовоз]

Тут особо думать и гадать не нужно. Мне также пели, что 1.8 до 100000 не проедет бла-бла- бла и.т.д . Но проехал без проблем. Не из рассказов соседа, свата и.т.д. А проверено на себе. Но некоторым этого не понять.

Добавлено через 15 минут
У таксистов спросил по городу около 600 мл. По трассе около 1л, но нужно не забывать про частичную замену масла в вариаторе, получается паритет, ну про комфорт и так ясно.

[nordline]

но нужно не забывать про частичную замену масла в вариаторе, получается паритет, ну про комфорт и так ясно.

А как-же замена сцепления(если ездить по пробкам оно дохнет в районе 50-60 т.км.), усиленная опора для двигателя 21129. Подбор правильного масла чтобы коробка не выла как старый тролейбус. Замена комплекта ГРМ.
Странный вы товарищ. Если я зайду в тему про МКПП и начну там писать в каждом втором посте что МКПП не подходит для моих уникальных условий эксплуатации. И что расход у нее не такой, как все пишут в теме. И тому подобное. Как вы думаете меня сочтут в этой теме за идиота?

[Ладовоз]

Сообщение от nordline

А как-же замена сцепления(если ездить по пробкам оно дохнет в районе 50-60 т.км.), усиленная опора для двигателя 21129. Подбор правильного масла чтобы коробка не выла как старый тролейбус. Замена комплекта ГРМ.
Странный вы товарищ. Если я зайду в тему про МКПП и начну там писать в каждом втором посте что МКПП не подходит для моих уникальных условий эксплуатации. И что расход у нее не такой, как все пишут в теме. И тому подобное. Как вы думаете меня сочтут в этой теме за идиота?

А ты мне объясни, как я проехал без замены сцепы 133000 на МКПП? Без усиленной подушки ДВС, без подбора масла? Ты ещё у себя про свечи не забудь и регулировку клапанов на 80000, ну и при покупке + 100000 добавить забыл?

Добавлено через 5 минут
А по остальному ещё не увидел тут идиота, который гоняет близко к моей эксплуатации. Но усердно пытаются доказать обратное.

[ПотомуЧтоГладиолус]

идиота, который близко к моей

ну ладно хоть признался

[Максим48]

Сообщение от Ладовоз

А ты мне объясни, как я проехал без замены сцепы 133000 на МКПП?

Легко. В принципе, если в город не заезжать, и ездить там, где можно по 150 км/ч выжимать, что бы динамика не радовала, то и подвеска миллион пройдет.

[academic]

как я проехал без замены сцепы 133000 на МКПП?

поэтому и продал перекупу. а не реальному покупателю, который такое уже не возьмёт, потому что вкладывать и вкладывать...

[Ладовоз]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

ну ладно хоть признался

Цветочек! Для тебя, тут на форуме есть, кто также эксплуатирует весту, но с вариатором?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Максим48

Легко. В принципе, если в город не заезжать, и ездить там, где можно по 150 км/ч выжимать, что бы динамика не радовала, то и подвеска миллион пройдет.

Да нет по городу тоже ездила и часто. О уже и подвеска милионн ходит

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от academic

поэтому и продал перекупу. а не реальному покупателю, который такое уже не возьмёт, потому что вкладывать и вкладывать...

ты про дром ?

Добавлено через 2 минуты
Такое не открывается

Добавлено через 5 минут
Перекуп через 15 минут деньги отдал и дкп готовый уже, а реального покупателя надо ждать. А кто купит потом мне какая разница?

Добавлено через 2 минуты
Смысл то, что с сцеплением, мотором, КПП ни чего , ни делал и диагностика в Агате пройдена по тех. части всё ок.

[Hoopoepg]

Сообщение от Dic83

Я скажу так: нужно нам всем привыкать к вариатору. Т.к. в ближайшие годы их станет много, а вот гидроавтомат уйдет с рынка

доооо, конечноооо... особенно на дизелях, и особенно на каких-нибудь дизелях V6/V8... нормальные двигатели всех этих ваших вариаторов в узел завернут и даже не заметят этого

[Варвар59]

на дизелях

на грузовиках пока прижились роботы.

а на фургонах типа спринтера и т.п. пока только классические автоматы.

но на консервы... извините, кроссоверы вариаторы ставят давно и широко.

так много всего интересного находишь, когда начинаешь углубляться в вопрос

АКПП вариаторного типа (CVT), являются, ни много, ни мало, «городскими коробками будущего»
https://hondavodam.ru/cvt-history.html

Формула 1 с вариатором и 100 км/ч задним ходом
https://motor.ru/stories/f1-s-variatorom.htm
https://wiki.zr.ru/%D0%92%D0%B0%D1%8...%A0_1967-09_32

[Hoopoepg]

на грузовиках пока прижились роботы.

а на фургонах типа спринтера и т.п. пока только классические автоматы.

да, там где нужна надёжность - вариаторы сейчас не применяются

Формула 1 с вариатором и 100 км/ч задним ходом

на F1 по регламенту один двигатель на 2 гонки (про трансмиссию не уверен - может вообще можно на каждом круге менять )... это там расходник

но на консервы... извините, кроссоверы вариаторы ставят давно и широко.

да, но для этого часто дефорсируют двигатели, вспомнить тот-же турбофорь - на варике на него смотреть жалко