Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.05.2016, 07:29   #1
-=vvs=-
Продвинутый
 
Аватар для -=vvs=-
 
Регистрация: 21.04.2016
Адрес: краснодар
Автомобиль: LADA Vesta АМТ/Classic/Start, цвет платина 691
Сообщений: 367
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
Сообщение от Fktrc Посмотреть сообщение
Ага понятно кто фурам мешает ехать будем знать.
Ну да, с прицепом под 130 на вас посмотрю.

Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Fktrc Посмотреть сообщение
Ну да, а как же Спорт за вас сам переключит дело не в возрасте, это на заметку.
Режима спорт нехватает именно из за если поток плотный и нужно вовремя ускоряться с 50км/ч например до 70км/ч чтобы тупо поток не тормозить. Если чуть топнуть в нынешнем режиме он так и будет в натяг на 5 передаче выезжать... А вот того режима которого не хватает было бы замечательно вытягивать потому как если не на 3ей передаче был бы ну хотя бы на 4ой.
Сейчас реальность такова неспеша едешь 50 и поток немного ускорился до 70 а ты катишся на 5ой. Либо топчешь и скидывает на 3тью и начинает гнать как пуля.
Мне именно вот для этих целей нехватка мозгов у робота.
Ручкой работать можем. Просто АМТ хотел для минимума вмешательства и если мне постоянно приходится его корректировать в том потоке это уже обычная МКПП. Кнопка решила бы задачу.
-=vvs=- вне форума  
Старый 07.05.2016, 08:10   #2
Igor K.
Продвинутый
 
Аватар для Igor K.
 
Регистрация: 19.06.2014
Адрес: Тамбов
Автомобиль: LADA XRAY 1.8 АМТ -> KIA RIO -> Omoda S5 -> Omoda C5 AWD
Сообщений: 220
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
Сообщение от -=vvs=- Посмотреть сообщение
Просто АМТ хотел для минимума вмешательства и если мне постоянно приходится его корректировать в том потоке это уже обычная МКПП.
Не обычная. Во-первых, вмешательство нужно всё-таки не так уж и часто, во-вторых, третья педаль не появится от переключения в ручной режим.
Igor K. вне форума  
Старый 07.05.2016, 10:56   #3
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 11,007
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
Просто АМТ хотел для минимума вмешательства и если мне постоянно приходится его корректировать в том потоке это уже обычная МКПП.
какая ж она обычная, если позволяет без лишних напрягов остановиться и тронутся/разогнаться не дергая ногой и рукой?))

постоял я как-то в пробке на своем боевом цивике с жестким сцеплением....1.5 часа ехал в режиме - трогаемся на льду плавно (чуть сносит в бок, ибо совсем голый лед) - прокатываемся 1 корпус машины и останавливаемся на 1-2 минуты.
затем алгоритм повторяется
и так полтора часа

сказать что ногу к концу свело - это очень сильно смягчить ощущения))

я когда спешу на АМТ, то ставлю А-режим, трогаюсь, разгояюсь до какой скорости надо и дальше в ручном все перестроения
а как к светофору подкатываюсь - опять в А....ибо переход 1-2-3 коробка отлично делает, мне вмешиваться вообще не стоит)
dema вне форума  
Закрытая тема

Метки
лада веста


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3.