Датчики давления в шинах

[leopold]

Вчера на полпути на работу загорелась "жопа". Приехал, попинал по колёсам, вроде нормально. В бокс заезжать не когда было, просто сделал сброс со смартфона. Предположил на динамичный разгон с одного из перекрёстков, когда левое колесо шло по снегу, а правое по асфальту (пробуксовка?), вроде как в этот момент "жопа" и загорелась. Сегодня с утра поехал на работу, выехал на трассу и лампа контроля давления в шинах загорелась уже метров через 200-300, как на асфальт выехал. Заехал в бокс на работе, замерил давление - в одном колесе на 0,5 кгс/см2 меньше, чем в других (визуально вроде как и не особо заметно). Подкачал, стёр ошибку, намотал после этого 20-25 км, всё прекрасно. С лета (как активировал) лампа не загоралась, ну, можно считать, проверил-работает

[Neibot]

в одном колесе на 0,5 кгс/см2 меньше

Зимой бывает. То ли золотники дурят, то ли хз.
У меня недавняя катавасия с подкачками, замкнувшим проводом компрессора и предохранителями - началась с того, что в один прекрасный день "жопа" отрапортовала, что в одном колесе 1.3 очка.
Накачал, весь день было все ок.
Пару дней авто постояло - опять 1.3. Как в аптеке прям.

Подтянул датчик пока, если не поможет - походу золотник под замену.

[leopold]

Вряд ли золотники. Пока морозов не было - всё было нормально (проверял периодически), кстати, в прошлом году это же колесо в сильные морозы приспускало (контроль давления тогда не был активирован), хотел уже покрышку перенасадить, но весной спускать перестало. Меня что успокоило - если приспустит снова -я это увижу на щитке приборов! Т.е. система работает. А-то активировал и хз, то-ли увидит приспущенное колесо, то-ли фигня это... Опять же вопрос: почему не активуируют на заводе то, что на машине установлено? Помню, мастера по гарантии у ОД спросил, он даже и не в курсе(или сделал вид, что не в курсе?)

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Neibot

Подтянул датчик пока, если не поможет - походу золотник под замену.

У меня штатная по датчикам авs активирована , думал фигня, а вроде-как работает , получается. На фига тогда колпачки с датчиками и датчики в колёса нужны, когда уже и так всё есть на машине?

[Neibot]

На фига тогда колпачки с датчиками и датчики в колёса нужны, когда уже и так всё есть на машине?

Удобнее, когда не просто будет гореть "жопа" на приборке, а оно сразу скажет какое колесо качать.
Там же можно и точное давление посмотреть, когда накачал.
Ну и просто я иногда на давление поглядываю - в морозы например на 0.2-0.3 очка проседает запросто, подкачиваю когда не лень ))

Минус тут только в надобности самих датчиков - без них "жопа" будет гореть постоянно.
Мне комплект кетайских с али (с виду - орига, эмблемы-серийники есть, все аккуратно) на зимний комплект вышел в 2.3к.
Благо в лотерею повезло - оно без проблем завелось и работает уже второй сезон.
В автодоке за эти деньги даже один оригинальный не купить, аналоги от 1.5к за штуку.

[Yaroha]

Удобнее, когда не просто будет гореть "жопа" на приборке, а оно сразу скажет какое колесо качать.

Удобнее будет, если организовать автоматическую подкачку, спущенного колеса, как например у БТР-80! Тогда из авто и выходить не надыть...

[leopold]

Сообщение от Yaroha

Удобнее будет, если организовать автоматическую подкачку, спущенного колеса, как например у БТР-80!

Вот -вот. Если уж я взял в руки манометр, то не иду к конкретному колесу, а проверяю давление во всех четырёх. Если одно из колёс приспустило -какая уже разница, какое из четырёх? То, что видеть на ходу точную величину по давлению в каждом из колёс - это, бесспорно, удобнее, чем просто загоревшаяся лампочка, но это ж надо датчики ставить (8шт на оба комплекта), или (на крайняк) колпачки-датчики (но такая реализация мне в корне не нравится).

[Тартарен]

но это ж надо датчики ставить (8шт на оба комплекта)

Это да, нужно раскошелиться немного.

или (на крайняк) колпачки-датчики

Бюджетный вариант со своими минусами. Не показывает температуру колеса и откручивать их неудобно, нужен спецключ для контрагайки. А так нормально.

[Тартарен]

Минус тут только в надобности самих датчиков - без них "жопа" будет гореть постоянно.

А что, "жопа" через датчики работает?

Опять же вопрос: почему не активуируют на заводе то, что на машине установлено?

А нефиг. Потом в какой нибудь люксовой комплектации активируют и денюжку накинут за это.

[Botsmann]

Сообщение от Тартарен

А что, "жопа" через датчики работает?

Речь видимо про Оптиму, не про жигуль

[Дмитрий_Воронеж]

Речь видимо про Оптиму, не про жигуль

Да нет, зарубежные владельцы писали, что там в Вестах стоят датчики в колёсах.