датчик уровня топлива

[Efremovets]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Вот прямо так обязательно под пробку заправиться?

Привычка, езжу во сновном по трассе с большими пробегами и не люблю каждые полчаса останавливатся, чтоб влить очереднык 3- 5 литров бензина.

Добавлено через 1 час 18 минут

Сообщение от Dips

У меня на одной тоже стоял ) и в один момент когда он показывал еще 8 литров в баке, я встал на пол пути ) сЪездил на обед )) а пришлось вместо этого делать звонок другу и ехать с канистрой на заправку )) что не очень было приятно в -30 )

А стрелочка Вам в этот момент что все правильно показывала, а Вы поверили показаниям БК?
Надо приетом понимать что БК ни причем. Он показывает ровно, то что ему скидывает блок управления двигателя (ЭБУ) по can- шине. А блок в свое время это же скидывает и блоку панели приборов ( который и крутит стрелки). ЭБУ в свою очередь берет эту информацию с датчика указателя топлива в баке. Датчик это переменный резистор и даже если он полностью исправен ( хотя его неисправность тоже не редкость) его сопротивление может зависеть от входного напряжения, от температуры. Поэтому не мудрено, что -30 показания он завышал, да еще все приборы (датчики тоже) имеют большую погрешность в начале шкалы измерения ( так что 8 литров в 50 литров баке могут буть той самой погрешностью, особенно если автомобиль стоит не на ровной поверхности).

[Dips]

Сообщение от Efremovets

А стрелочка Вам в этот момент что все правильно показывала, а Вы поверили показаниям БК?

В тот момент шалил ДУТ и нужно было его менять, он не во всех положениях показывал ) пока собирался заменить вот так прокололся на показаниях БК ))

там бак 43 был и БК с ДУТа показания не получал, расход считался и минусился ) при заправке сколько залил забивалось в ручную. Забивал всегда после заправки с округлением в большую сторону, а он все равно меня перехитрил )) зато появилась бо'льшая мотивация поменять ДУТ ) и больше не смотреть в БК )