Выбор зимней резины - 4

mig-quick · 02.01.2022, 12:22

Цитата:

но шипы

имхо - шип помогает на льду или если через кашу доберётся до этого льда. В чистом снегу или каше роль играет рисунок протектора и его глубина. На идеальном чистом покрытии (это у любителей сравнивать характеристики шин разных производителей) не шипованная и шипованная шина может показать одинаковые параметры разгона или торможения. Но таких условий в реалиях практически нет, а там, где они есть (крайний север или какая нить глубинка) - нет средств у людей на приобретение этих супер-пупер шин. Ну и говорил уже, что одно и то же наименование шины в разных размерах будет проявлять свои характеристики по разному. И не только зимние, летние тоже. Равно как и одна и та эже шина на разных автомобилях. Не существует идеальной резины для всех условий эксплуатации, даже если она "золотая".

dema · 03.01.2022, 14:41

Цитата:

имхо - шип помогает на льду или если через кашу доберётся до этого льда. В чистом снегу или каше роль играет рисунок протектора и его глубина. На идеальном чистом покрытии (это у любителей сравнивать характеристики шин разных производителей) не шипованная и шипованная шина может показать одинаковые параметры разгона или торможения. Но таких условий в реалиях практически нет, а там, где они есть (крайний север или какая нить глубинка) - нет средств у людей на приобретение этих супер-пупер шин. Ну и говорил уже, что одно и то же наименование шины в разных размерах будет проявлять свои характеристики по разному. И не только зимние, летние тоже. Равно как и одна и та эже шина на разных автомобилях. Не существует идеальной резины для всех условий эксплуатации, даже если она "золотая".

элементарно
на снегу чуть подмоченном буксанул - под колесом натрамбовалось и превратилось в лед с водичкой сверху
если аккуратно дозировать тягу то на шипах колесо цепляется за этот свежеобразовавшийся лед и едет
а без шипов стоим и полируем дальше

Ладовоз · 03.01.2022, 15:43

Цитата:

Сообщение от dema

элементарно
на снегу чуть подмоченном буксанул - под колесом натрамбовалось и превратилось в лед с водичкой сверху
если аккуратно дозировать тягу то на шипах колесо цепляется за этот свежеобразовавшийся лед и едет
а без шипов стоим и полируем дальше

Ещё один .

Добавлено через 3 минуты
Вчера насмотрелся я шипов и приводов, Дастер 1.3 МКПП на липе выезжал без проблем, другой на Крете АКПП 4х4 шипах айс зеро Пирелли так и не заехал.

dema · 05.01.2022, 12:46

Цитата:

Не буксуй. Элементарно.

хорошая шутка, бери с полки пирожок....там два, бери средний

Цитата:

щё один .

Добавлено через 3 минуты
Вчера насмотрелся я шипов и приводов, Дастер 1.3 МКПП на липе выезжал без проблем, другой на Крете АКПП 4х4 шипах айс зеро Пирелли так и не заехал.

еще один, который разные машины сравнивает...

Добавлено через 28 секунд

Цитата:

или робот и томат сами вверх переключают?

с 1 на 2 в ручном режиме не переключает сам....до талого дает рыть)

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

а роботе, как и на автомате (на Калине) тяжело дозировать тягу.

почуть добавляешь газу....если оборотов не хватает тронуться с холостых - он подкинет сам, но бросать сцепу не будет.
в целом можно как на ручке исполнять, хочешь нежно, а хочешь - вжечь

Ладовоз · 05.01.2022, 18:45

Цитата:

Сообщение от dema

хорошая шутка, бери с полки пирожок....там два, бери средний

еще один, который разные машины сравнивает...

Добавлено через 28 секунд

с 1 на 2 в ручном режиме не переключает сам....до талого дает рыть)

Добавлено через 1 минуту

почуть добавляешь газу....если оборотов не хватает тронуться с холостых - он подкинет сам, но бросать сцепу не будет.
в целом можно как на ручке исполнять, хочешь нежно, а хочешь - вжечь

Да можешь две одинаковые поставить и результаты будут разные, дело то не в этом. Кто хотел и умеет пользоваться Эл.помошнкиами спокойно выехали , второй момент как и у кого настроены эти Эл.помошники, а потом уже смотреть на резину, вроде всё на уровне первоклассника , не знаю почему это так трудно осознать и понять?

dema · 05.01.2022, 23:02

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Да можешь две одинаковые поставить и результаты будут разные, дело то не в этом. Кто хотел и умеет пользоваться Эл.помошнкиами спокойно выехали , второй момент как и у кого настроены эти Эл.помошники, а потом уже смотреть на резину, вроде всё на уровне первоклассника , не знаю почему это так трудно осознать и понять?

я и говорю, на разных машинах сравнивать тупо.
разные настройки помогаторов, разная развесовка, разная реакция на газ в прошивках)

Val@@@ · 06.01.2022, 00:19

Цитата:

Сообщение от dema

почуть добавляешь газу....если оборотов не хватает тронуться с холостых - он подкинет сам, но бросать сцепу не будет.
в целом можно как на ручке исполнять, хочешь нежно, а хочешь - вжечь

В глубоком снегу либо не может тронуться, либо пробуксовка, с включеной ESP мне проще трогаться.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Neibot

Вышел уж лет пять как. Копия хакки R (первой), что выходила в 2009 вместе с хаккой 7.

Перепутал, RS3 выйдет, на RS2 как раз я и катаюсь.

Neibot · 06.01.2022, 06:00

Цитата:

Перепутал, RS3 выйдет, на RS2 как раз я и катаюсь.

Да а чего его ждать, этот нордман rs3.
Хакка R2, которая в него превратится - у нее прям щас разница с нордманом rs2 меньше 500р в 185/65/15 (1к в 205/55/16).
А когда сделают rs3 - он будет к тому времени тупо дороже и без пожизненной гарантии.. И хуже )

С хаккой 8 так и было - минувшим летом она стоила дешевле, чем её свежеиспечённая удешевлённая копия, нордман 8.
Такие вот парадоксы ценообразования у нокиан.
Причем резина свежая (ноябрь 2020, полгода ей было), официальная гарантия, все дела..

Цитата:

У меня к примеру и шипы и липучка как быть? Авто одинаковый.

Выбрать сторону и фанатствовать )
Ведь выбрать день, чтобы покатать сперва одно, потом переобуться в другое и сравнить в одинаковых условиях - это уже сложнее ))

ЗЫ Если оно конечно в одинаковых размерах. Иначе не считается.
Хрюну хакка чёт как-то совсем не помогает победить в зимних дисциплинах (навроде пошлифовать по льду или покатать по каше) корейца с его третьесортным мишленом без шипов.
А должна была помочь! )))

Val@@@ · 11.01.2022, 02:16

Цитата:

Сообщение от Neibot

Да а чего его ждать, этот нордман rs3.
Хакка R2, которая в него превратится - у нее прям щас разница с нордманом rs2 меньше 500р в 185/65/15 (1к в 205/55/16).
А когда сделают rs3 - он будет к тому времени тупо дороже и без пожизненной гарантии.. И хуже )

Я вижу разницу почти в 50%
https://tyres.vedro.pro/catalog/tire...ta_r3/3221681/
8500 за колесо
https://tyres.vedro.pro/catalog/tire...n_rs2/3224515/
5500 за колесо

Добавлено через 6 минут
Да. кстати, помогите с выбором, не могу определиться какой ширины брать колеса 205 или 195 мм. С одной стороны 205 будут предпочтительней в рыхлом снегу по проходимости и на льду за счет большей площади соприкосновения. С другой стороны чем шире шина тем сложнее ей выбросить излишки снега, воды из пятна соприкосновения.

Val@@@ · 04.01.2022, 23:21

Цитата:

Сообщение от dema

элементарно
на снегу чуть подмоченном буксанул - под колесом натрамбовалось и превратилось в лед с водичкой сверху
если аккуратно дозировать тягу то на шипах колесо цепляется за этот свежеобразовавшийся лед и едет
а без шипов стоим и полируем дальше

Шипы процарапали канавки и стоим полируем. ))

Сегодня первый раз застрял, пришлось жене чуть подтолкнуть авто.
В остальном шинами, не смотря на ту вакханилию что творится последнюю неделю, очень доволен, скорее всего в следующую зиму возьму новый комплект такой же если не выйдет нордман РС2.

https://youtu.be/BznKvBGoWKM

Пробовал ездить по глубокому снегу с отключенной ESP, полная фигня, на роботе, как и на автомате (на Калине) тяжело дозировать тягу.