Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 3

[mig-quick]

чувствуешь что он тужится

Ну чего ж ты хотел! Там не только момент, там и КПП с другими передаточными.

[Ладовоз]

Я в курсе, но просто читая отзывы обладателей 1.6, все как один разницы нет от 1.8. Вот и не понимаю для чего так писать?

[Neibot]

читая отзывы обладателей 1.6, все как один разницы нет от 1.8

Это у тебя какие-то избирательные отзывы )
Отзыв от меня - мотор овощ, но привыкнуть можно.
Из точки А в точку Б довезет, фуру обогнать даст, по городу ползать достаточен.
Чего-то большего от него ждать не стоит ))

[saniaoav]

Сообщение от Ладовоз

Я в курсе, но просто читая отзывы обладателей 1.6, все как один разницы нет от 1.8. Вот и не понимаю для чего так писать?

Потому что владельцы 1.6 не катались на 1.8, поэтому для них разницы нет

[Ладовоз]

Сообщение от saniaoav

Потому что владельцы 1.6 не катались на 1.8, поэтому для них разницы нет

Вот именно, а копировать их же посты смысла не вижу, т.к. имею представления сам. Ну им это трудно принять.

[Botsmann]

Сообщение от Ладовоз

Ну им это трудно принять.

Я вот не ездил на 1,8 - но думаю, что разница есть. Она и должна быть! Лишние лошади и момент под капотом это хорошо,мего не может быть много. Но только это должен быть мотор не с такими проблемами...
Те же, кто говорит про откровенную чахлость 1,6 либо прикалываются для поддержания темы, либо не умеют ездить в принципе. Да, тяги ему иногда не хватает, но есть же МКПП, которой тоже нужно уметь пользоваться. И это не мои предположения или догадки, я видел таких водятлов...

[Ладовоз]

Да какие догадки если чадить как пенс , то и МКПП тут не причём , на вариаторе вон блогер больше 90 не ездит.

Добавлено через 7 минут
Уже скидывал фото как примерно езжу вне камер, но 1.6 на подъемы чахнет быстрее, чем на 1.8 к примеру можно на 5-й не переключаться он вытащит , на 1.6 уже всё педаль в пол, а он тухнет, переключился на 4-ю вроде оживает. Вот и вся философия, также и в гололёд на 1.8 он спокойно передвигался на 1-й ползет в натяг , на 1.6 уже такого нету , чуть добавить газа сразу букс.

[Максим48]

Сообщение от Neibot

Чего-то большего от него ждать не стоит ))

Из пустого в порожнее в очередной раз ))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Botsmann

Те же, кто говорит про откровенную чахлость 1,6 либо прикалываются для поддержания темы, либо не умеют ездить в принципе. Да, тяги ему иногда не хватает, но есть же МКПП, которой тоже нужно уметь пользоваться.

Проблема в том, что они не хотят уметь, они хотят пожаловаться, что бы их пожалели.

[Botsmann]

Сообщение от Максим48

Проблема в том, что они не хотят уметь

Проблема более серьёзная - это умение не всем дано. Блондинки - они и в Африке блондинки...
И да, остаётся только жаловаться - они то ни в чём не виноваты

[Жорж]

Уже скидывал фото как примерно езжу вне камер, но 1.6 на подъемы чахнет быстрее, чем на 1.8 к примеру можно на 5-й не переключаться он вытащит , на 1.6 уже всё педаль в пол, а он тухнет, переключился на 4-ю вроде оживает. Вот и вся философия, также и в гололёд на 1.8 он спокойно передвигался на 1-й ползет в натяг , на 1.6 уже такого нету , чуть добавить газа сразу букс.

Это от того,что у 1.8 150кгс/м получаются уже при 2000 об/мин,у 1.6 этот момент получается при 4000 об/мин.
Плюс к этому разные КПП.
Отсюда вывод:
1.8 - "рабочая лошадка"
1.6 - "интеллигентская прослойка"