Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 3

[Ладовоз]

Надеюсь в касте 1.6 не задержусь долго. Немного поспешил со сменой авто.

Добавлено через 4 минуты
Да пусть нищебродом по хер, только лапшу людям не вешаю как вы, балаболы. А факты выше приложил, в отличии некоторых. 1.6 для города и на дачу.

Добавлено через 3 минуты
Даже можно посмотреть все ветки форума помпа, ГРМ, термостат, реле зарядки и.т.д. все с 1.6 выже сами их приводите.

[VST]

Сообщение от Ладовоз

Надеюсь в касте 1.6 не задержусь долго. Немного поспешил со сменой авто.

Добавлено через 4 минуты
Да пусть нищебродом по хер, только в уши тут людям как вы не ссу, балаболы. А факты выше приложил, в отличии некоторых. 1.6 для города и на дачу.

Парень ты хороший,и намерения твои то же,вот только гаджеты тебя портят

[Neibot]

ваговский динозавр 90-110лс-это точно динозавр наверное погодка вазовскому и не факт что лучше(корни то одни)

Хорошо (с)
Но лучше погугли про серию еа211 ))
Это именно что спроектированные с нуля движки, не имеющие ни одной общей детали с предыдущими (CFNA, BSE и т.д.)

Надеюсь в касте 1.6 не задержусь долго. Немного поспешил со сменой авто.

Да полн, узбагойся. Обкатаешься-привыкнешь и нормуль.
У меня позиция простая по 129 движку после ваговского 1.6 / корейских 2л.
Да, овощ.
Но в то же время - в принципе достаточно для просто ездить.
Проблем с дрыганьями и прочим уже нет - прошивку за много лет таки допилили.

Ну и вечная чугунина, безвтык, дешевые запчасти - всё вот это вот..

[mig-quick]

На трассе это постоянная 4-я, а в городе 3-я, за чем тогда 5-я передача?

Гонял до Липецка в режиме нон-стоп (1650 км за 19 часов с остановками) и до Байкала. Основная передача была - 5-я. С обгонами фур проблем вообще никаких, в зависимости от их количества и уклона ессно передачу понижаю. В городе 5-ю редко использую ввиду постоянных пробок. Я бы сказал, что основная - вторая. ))) Первого было пусто, аж 5-ю включал. )))

Немного поспешил со сменой авто.

А я предупреждал! ))) Мне реально не понятен был твой ход конём по обмену авто. Но 1,6 по мне так вполне нормальный мотор, меня устраивает. )))

Добавлено через 2 минуты

установил ГБО

Пожертвовал запаской? Или другой вариант?

[maxpon]

Сообщение от Ладовоз

Куда там 1.6 на Весте едет

На трассе это постоянная 4-я, а в городе 3-я, за чем тогда 5-я передача?

Сообщение от mig-quick

Основная передача была - 5-я. С обгонами фур проблем вообще никаких, в зависимости от их количества и уклона ессно передачу понижаю.

Реально 5 передача только на небольших уклонах, использую в основном на М5 только в сторону Челябинска.
Вчера за 100 км в горах включил 5 передачу только на спуске ))) И то ненадолго.
В затяжной подъем решил обогнать калину,вышел на 4 передаче и не едет...
3 передача ,газ в пол и только после 3500 об движок вполне бодро ускорил авто,но и то не "рванул".
Коробка передач мне кажется слишком растянутой, рассчитанной на ровные дороги. Чуть гора-4 и 3 передача.
И не обольщайтесь, что я на 1,6 , что остальные иномарки с такими же моторами-также ползут 90 и не рвут в гору )))
Дело скорее не в двигателе,а в коробке,на мой взгляд.
Недаром же 6 ст. КПП начали делать на многих авто.

p.s. На том же логане(для примера), после многолетних жалоб,что не едет(особенно с кондиционером),взяли и поставили главную пару от Степвея,более короткую,рассчитанную на тягу. Теперь едет бодро, но при 100 км/ч уже орет двигатель безбожно, желания ехать быстрее нет и в городе народ стал трогаться на 2 передаче.

Не угодишь нам )))

[Варвар59]

Я бы сказал, что основная - вторая

слабак... у меня 6я самая ходовая

[mig-quick]

слабак... у меня 6я самая ходовая

Задняя что ль? ))))

[Варвар59]

Сообщение от mig-quick

Задняя что ль? ))))

нет. это уже Rакета