Курилка - 12. Архив 2

[Ладовоз]

Не знаю что там смешного? Если водитель один и тот же, нагрузка на авто такая же , но на одном кочергу дергать приходится чаще , чем на втором авто?

Добавлено через 1 час 49 минут
Один конь готов к бою.https://photos.app.goo.gl/m8TJiGA1eBaHvG189

[Жорж]

Сообщение от Ладовоз

От старой.

Добавлено через 24 минуты
В статье как пример почему на одном и том же авто, но с разными агрегатами приходится переключаться на 1-2 передачи вниз, а на другой нет.https://www.google.com/url?sa=t&sour...7UsuU3MpH1NsgY

Ничего не понял.
По ссылке тема про солярис и расход в зависимости от нагрузки.
Причём тут"агрегаты" и "передачи вниз"?

[Ладовоз]

Сообщение от Жорж

Ничего не понял.
По ссылке тема про солярис и расход в зависимости от нагрузки.
Причём тут"агрегаты" и "передачи вниз"?

Это всё в продолжение сравнение 1.6 и 1.8 на одном и том же авто, колесах, водителе , маршруте и нагрузки или загруженности авто. Даже газ балон такой же , ой извините нет фаркопа сейчас.

Добавлено через 2 минуты
Почему и написал как пример)

[Шептун]

Радость то какая, техосмотр отменили https://ria.ru/20220109/osago-176704...medium=desktop

[Ладовоз]

Сообщение от Шептун

Радость то какая, техосмотр отменили https://ria.ru/20220109/osago-176704...medium=desktop

Это было ещё до НГ. Но для ВАС это радость, для меня всё как обычно.

[Шептун]

Ты читал то что по ссылке?

[МГК]

Сообщение от Шептун

Радость то какая, техосмотр отменили https://ria.ru/20220109/osago-176704...medium=desktop

штраф за отсутствие отменить "забыли"
теперь любой депс на дороге вправе проверить техсостояние на глазок - добро пожаловать в 90-е
осаго подорожало, но как это связано пока под вопросом

и правда, радость то какая

[mig-quick]

Парни, хорош уже сравнивать несравниваемое. )))

Даже если в варианте одного водителя будут два автомобиля, выпушенные в один день, то этот водитель о этих автомобилях будет иметь разные впечатления. 21129 с конвейера в зависимости от разных размеров деталей, но в пределах допуска по ТИ будут иметь на валу разную мощность и, ессно, момент (от 103 л.с. до 118 л.с. и момент от 143 н/м до 157 н/м, это подтверждённый факт), 21179 (не форс от спорта) так же будут иметь от 118 до 137 сил с соответствующим моментом. И в этом нет ничего удивительного. И поэтому даже обладатели одного модельного ряда авто могут, и будут иметь разные мнения, и тем более разительные, если у этих двух владельцев окажутся двигатели "по разную сторону баррикад". Это вполне приемлимые параметры согласно технических характеристик и документации. И это касается всего нашего современного мира. Не только автомобилестроения. В электронике то же самое. Например транзисторы стоимостью в 30 тыр одного производителя (NXP, MRFE6VP8600HR5(6), например) имеют настолько различные параметры в зависимости от партии, что мама не горюй, передатчик либо работает, либо горит только в путь.

Поэтому предлагаю, прежде чем писать про достоинства или недостатки, поставить авто на стенд, измерить характеристики и только после этого предлагать просмотреть неизвестно для чего сделанные видеозаписи. И не надо доказывать очевидные вещи. Смотрим не на лошадиные силы, а на момент движка и полку этого момента. Вполне может оказаться так, что при меньших силах момент будет больше и ессно мотору легче справляться с перевариванием нежелания водителя работать мешалкой. Хватит спорить и, извиняюсь, обсирать друг друга в невединии непонятно чего.

Заводу, как производителю, выгодно при сертификации указать минимальные мощностные характеристики двигателя (а это минимизация экологического налога) с одновременным указанием максимальной экономичности двигателя и его экологического класса.

Ещё раз повторюсь - для того, что бы как то заявлять свои требования, высказывания и прочие мысли о том или ином явлении надо обладать полной и обоснованной фактами и испытаниями информацией. А не домыслами.

Все согласны? ))))

Добавлено через 1 минуту

Радость то какая,

А чего радостного? Ну будет на дорогах больше автохлама. Тебе от этого легче?

Добавлено через 3 минуты
Иптыть, завтра ж на работу! Я к Морфею в кинотеатр погнал, может чего интересного покажут. )))

[Ладовоз]

Вот именно кто-то из профи и других домыслами, а кто просто на практике. Отсюда и разногласие. Я то уже понял и проверил, не на словах, домыслах, фантазиях, гаданиях. И что мне скрывать?

Добавлено через 2 минуты
Ну, почитал твои размышления по моменту по ржал на ночь

[Neibot]

теперь любой депс на дороге вправе проверить техсостояние на глазок - добро пожаловать в 90-е

Ну в любом случае на глаз они ничего не намеряют, кроме очевидных вещей навроде тонировки или гей-ксенона.
По этому поводу тормозили и ранее. Щас изменится разве что:

в списке ситуаций, когда техосмотр все-таки понадобится, указан следующий пункт: «В случае визуального обнаружения признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения».

Т.е. дэпс при обнаружении колхоз-тунинха (который настроен и не слепит!) теперь сможет выписать помимо штрафа в 500р еще и путевку на техосмотр.