Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 3

[mig-quick]

Что ещё остаётся делать, если денег на то, что "едет" нет, но себя винить, что не можешь заработать, самолюбие не позволяет?

Я ваще когда в салон зашли выше, чем о Гранте кросс и не думал. Но жена сказала, что в неё не сядет, только вот в это (показывая на св кросс), так что пришлось изыскивать средства. ))))

А чтобы погонять как вы все выражаетесь есть Веста спорт. Но дело не в этом . Разницу вы всё равно ни когда не узнаете, но будете усердно искать, писать то чего не пробовали .

Ну, пля. Я гонял на ауди ку5 (была у зятя), сейчас у него икс4 бэха, на ней тоже гонял. Гонял на рио икс лайн в топе, гонял на весте спорт, гонял на зафире, на ниве, на полике. У меня 1,4 калина и 1,6 веста. Разница есть. Ощутимая. Но если мне надо обогнать (тьфу, опередить правильнее) для этого придумали коробку. И Бог ещё нам руки приделал. Мне не в лом переключить и топнуть. Ну и многолетние наблюдения показывают, что на расстояния под три тысячи и более можно как угодно гнать (или не гнать) в точку назначения все приезжают в одно время. И пенсионеры и торопыги. ))))) Я уже реально не могу понять чего ты всё таки добиваешься когда всем говоришь - не пробовали, не знаете и т.д. Все вроде с тобой согласны, что 1,8 имеет преимущества в тяге, но тем не менее ты никак не успокоишься! )))) Ещё на L-200, на работе служебные, директор в кмд на своих не разрешает. ))))

[Варвар59]

опередить правильнее

опережение - это без выезда на встречную полосу. с выездом - обгон.

[mig-quick]

опережение - это без выезда на встречную полосу. с выездом - обгон.

Согласен. Кто ж спорит. )))

[Ладовоз]

Сообщение от mig-quick

Я ваще когда в салон зашли выше, чем о Гранте кросс и не думал. Но жена сказала, что в неё не сядет, только вот в это (показывая на св кросс), так что пришлось изыскивать средства. ))))

Ну, пля. Я гонял на ауди ку5 (была у зятя), сейчас у него икс4 бэха, на ней тоже гонял. Гонял на рио икс лайн в топе, гонял на весте спорт, гонял на зафире, на ниве, на полике. У меня 1,4 калина и 1,6 веста. Разница есть. Ощутимая. Но если мне надо обогнать (тьфу, опередить правильнее) для этого придумали коробку. И Бог ещё нам руки приделал. Мне не в лом переключить и топнуть. Ну и многолетние наблюдения показывают, что на расстояния под три тысячи и более можно как угодно гнать (или не гнать) в точку назначения все приезжают в одно время. И пенсионеры и торопыги. ))))) Я уже реально не могу понять чего ты всё таки добиваешься когда всем говоришь - не пробовали, не знаете и т.д. Все вроде с тобой согласны, что 1,8 имеет преимущества в тяге, но тем не менее ты никак не успокоишься! )))) Ещё на L-200, на работе служебные, директор в кмд на своих не разрешает. ))))

Я предполагал, что такая хрень будет. Давай сюда ещё грузовые, трактора приплетем? На самолёте ещё в разы быстрее , как быть?

Добавлено через 1 минуту
Вот теперь просто подумай кто разводит срач , своими портянками на несколько страниц, просто ответить можно?

Добавлено через 7 минут
Заголовок темы надо поменять 1.6 против всех авто в мире будет корректнее.

[mig-quick]

как быть?

Я написал в списке - веста спорт, что опять не устраивает? То, что там 21179 форсированый? Или мне надо найти твою старую машину и на ней поездить? Вроде взрослый мужик, так определись с требованиями, желаниями, ещё чем либо. Или ты сейчас нам все мозги испАришь тем, что на 179-м не надо пятую переключать, а на 129-м надо? Скажу по секрету, я её тоже на дальняк не переключаю. И мне это нисколько не мешает. Мне ваще пох если я кручу до отсечки. На 2-й до сотки рагоняюсь. Дальше что? Или ты и стартуешь на пятой? Хорош уже трындеть, реально, если ошибся выбором, то продай и купи другое. Все тебе не раз уже сказали, что переключить передачу пониже не в лом. Что 179-й более приёмистый, чем 129-й. Что ещё надо, хороняка? )))) И выражайся корректно, на брудершафт не пили.

[Botsmann]

Сообщение от mig-quick

Я ваще когда в салон зашли выше, чем о Гранте кросс и не думал. Но жена сказала, что в неё не сядет, только вот в это (показывая на св кросс)

Я своей ради прикола на Гранту кросс указал - такая же реакция.
Она мне на Хрей - я тоже скривился но привёл кучу доводов в пользу Весты СВ кросс. И именно 1,6.

Сообщение от mig-quick

многолетние наблюдения показывают, что на расстояния под три тысячи и более можно как угодно гнать (или не гнать) в точку назначения все приезжают в одно время. И пенсионеры и торопыги

А мои наблюдения говорят о том, что главное - это держать среднюю скорость.

[mig-quick]

главное - это держать среднюю скорость

Нуууу, если трафик позволяет, то почему бы и нет. Вот так ваще нормально, считаю.
ййй.jpg
Это северами, если через Екат, то на 10-15 км средняя ниже. Там строительств много и трафик пипец.
Можно и побыстрее, но уже не в кайф. Это я тёщу в Липецк на выхи возил, 1650 км за 18 часов. Приехал и спать на сутки. )))) Обычно в сутки едем от 700 до 1000 км, с остановками на песть, что то сделать после этого, посмотреть, пофотаться. )))

[Максим48]

Сообщение от mig-quick

Ну и многолетние наблюдения показывают, что на расстояния под три тысячи и более можно как угодно гнать (или не гнать) в точку назначения все приезжают в одно время. И пенсионеры и торопыги. )))))

Это не только ваши наблюдения. И таких торопыг, сзади у которых написано V6, но которые приезжают одинаково с Вестой 1,6 становится все больше. По прямой 200 гнать это все могут, а вот какого рожна за фурой прячутся, когда их "овощная" Веста 1,6 вместе с фурой обгоняет?

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Botsmann

А мои наблюдения говорят о том, что главное - это держать среднюю скорость.