Система отопления и вентиляции - 4

[Варвар59]

Сообщение от Walery

Полагаю, что еще раньше. Но в продаже что-то не видно их.

а пробовал у тонировщиков спрашивать?

Добавлено через 47 секунд

Продается только под заказ, товар не ходовой.

пробовал у тонировщиков спрашивать?

Добавлено через 1 минуту

Только здесь не атермальность нужна

просто это самый простой и доступный вариант, который можно сделать на любом углу.

Добавлено через 55 секунд

Гофру сжал и вставил в штатную.

каждая такая ступенька, препятствие для ламинарного течения воздуха, ухудшает обдув. (пусть на капелюшечку, но факт)

Добавлено через 1 минуту
а нельзя просто штатные воздуховоды приподнять, чтобы дули над ковриками?
у меня вообще есть желание с помощью строительного фена расширить дырки (большей частью вверх) в штатных воздуховодах.

Добавлено через 43 секунды

Если поставить направление в ноги и скорость повыше, то в ногах задних пассажиров нормально тепло

а водителю при этом пипец как жарко. проверено на себе

[Andrey96]

Сообщение от sch

Я вот не понял тут, правда. Если поставить направление в ноги и скорость повыше, то в ногах задних пассажиров нормально тепло. Проверено на мерзляках как минимум в -25)))

Каждый сам находит решение. в -30 если направить в ноги , то начинает затягивать лобовое и боковые стекла и высокая скорость вентилятора тоже не комфортно, а у водителя ноги закипают даже в обуви.

Сообщение от Варвар59

каждая такая ступенька, препятствие для ламинарного течения воздуха, ухудшает обдув. (пусть на капелюшечку, но факт)

Но при этом эффективно , ногам задних пассажиров тепло.

Сообщение от Варвар59

а нельзя просто штатные воздуховоды приподнять, чтобы дули над ковриками?
у меня вообще есть желание с помощью строительного фена расширить дырки (большей частью вверх) в штатных воздуховодах.

Там и так большие отверстия , скорость воздуха маленькая , а у меня воздух доставляется прямо к ногам

Не плохой вариант, только ноги под сидении уже не влезут.

Сообщение от Demon er

Я себе сделал как тут:
https://лада.онлайн/do-my-self/tunin...v-na-lada.html
Только доп. воздуховод обклеил карпетом.

[sch]

Сообщение от Варвар59

пробовал у тонировщиков спрашивать?

Ну когда этим интересовался, спрашивал. По крайней мере у наших тонировщиков кроме 5-ки ничего и не было. 10-ка и та редкий зверь. Как они говорили - а зачем ее возить если всем 5-ка нужна.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от maxpon

Вполне возможно случайное нажатие,оттого и вопрос такой.
Кнопку рециркуляции поместили там,где можно случайно нажать.
Пару раз сам нажимал .

Не знаю, когда нажимаешь кнопку рециркуляции мне сразу чувствуется этот воздух. Он что-то вроде пахнет что ли по-другому, короче отличается сильно и я не могу не заметить этого.

PS щас конечно напишут что надо чистить систему и все такое. А вот нет. На новой машине все было точно так же. Кондиционер всегда сушу, поэтому сказать, что там что-то загажено за 10 тысяч пробега - ну очень вряд ли

Добавлено через 6 минут

Сообщение от maxpon

Влажность,вот ,что сильно влияет,как мне видится.

возможно и так. Но влажность она вроде на то и относительная, что при нагреве воздуха очень сильно падает. Поэтому-то дома зимой увлажнители и включают

[maxpon]

Сообщение от sch

PS щас конечно напишут что надо чистить систему и все такое. А вот нет.

Влияние влажности и не более. У меня тоже пробег 6800 всего

А теперь вопрос в студию !

Убавив вчера на 2 столбика тепло, почувствовал прохладу.
Включил "на себя" ,поднес руку к центральным воздуховодам.
Воздух из левых прохладнее,чем их правых(что их центральных,что из боковых)
Сравнивал и ладонью и обратной стороной руки,ощутимо теплее правая часть.
Остановился,переключил "в ноги".
Тоже самое,водительская часть прохладнее,чем пассажирская.
Добавил тепло на MAX
Тоже самое, прям раздельный климат контроль какой-то.
Чтобы бедняга водитель не уснул ,разморенный теплом)))
А пассажир нахваливал теплое авто...

А я все понять не мог при длинных поездках,почему жена жалуется,что у нее ноги кипят,а я только начал разогреваться.

Нет,воздух дует на MAX горячим,только в правую часть ощутимо горячее.

Просто я редко использую не MAX и практически не включал центральные сопла,потому и не замечал.

У всех так ?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от sch

возможно и так. Но влажность она вроде на то и относительная, что при нагреве воздуха очень сильно падает. Поэтому-то дома зимой увлажнители и включают

Дома надо продолжительное время,чтобы высохло и влажность упала.
Я до сих пор 45% и выше пытаюсь удержать,ниже нос закладывает.
В машине не успеет воздух сильно просохнуть при прохождении через печку.

[sch]

Сообщение от maxpon

В машине не успеет воздух сильно просохнуть при прохождении через печку.

Ненене. Физика говорит нам о том, что одинаковое кол-во влаги воздуха при разных температурах будет разной относительной влажностью. Другими словами, воздух, попадая в салон и нагреваясь становится сразу же более сухим.

[Варвар59]

Ну когда этим интересовался, спрашивал. По крайней мере у наших тонировщиков кроме 5-ки ничего и не было. 10-ка и та редкий зверь. Как они говорили - а зачем ее возить если всем 5-ка нужна.

ну и деревня у тебя... у нас на выбор больше десятка разных и про пропускаемости и по производителям.
себя кстати всегда 15%ю делаю.

Добавлено через 20 секунд

Отключить бы эту кнопку

мозг бы включить

[maxpon]

Сообщение от Варвар59

мозг бы включить

Да наощупь легко ткнуть, мозг тут не причем.Пока руку тянешь с регулятору скорости,не пялишься же туда постоянно.