Муки выбора брать или не брать....

[Сергей 74]

Сообщение от Dips

Проблемы у корейцев какие то по подвескам

Сообщение от POPERLO

Доедем до дачи и обратно. И завтра расскажу исправили или нет. Про заднюю подвеску корейцев реально уже не один год ходят легенды и мифы.

Это форум ВАЗа, и поэтому здесь не будет обьективной оценки корейцев. На форумах корейцев наоборот расхваливают Рио/Солярисы, что конечно же тоже не обьективно. Я перечитал много о них, вывод-Рио/Солярис хорошие, надежные авто которые нормально управляются и стоят своих денег. Но мне не нравится их малый клиренс (160 мм) и малый по сравнению с Вестой салон.

Сообщение от POPERLO

Вечером возьму у друга рио 15 года с пробегом 18 тыс.Доедем до дачи и обратно. И завтра расскажу исправили или нет.

Ввиду того что вы на форуме ВАЗа и настроены на Весту-отзыв о крейце скорее всего у вас будет негативным. И это вполне понятно, два разных человека могут имет насчет одного авто-два противоположных мнения.

[POPERLO]

Ввиду того что вы на форуме ВАЗа и настроены на Весту-отзыв о крейце скорее всего у вас будет негативным. И это вполне понятно, два разных человека могут имет насчет одного авто-два противоположных мнения.

эм ... как бы тебе сказать по мягче, я выбираю между киа рио,поло, сидом (2012-2013 года) или вестой. До этого был субару аутбек (2004), до этого галант EA (98 года). В связи с финансовыми проблемами сейчас вообще катаюсь на 10. И планирую брать авто только в конце года. Так что мой настрой в сторону весты пока даже мне не известен. И зашел я сюда чтобы почитать именно о проблемах владельцев, а не о рассуждениях что лучше или хуже.
P.S. на тест драйве весты мне понравилась рулежка авто. А отзыв о корейце у меня будет таким как себя машина покажет, не опираясь на слухи или предвзятость так как понимаю что больше хочу рио, а не весту.. И нет ни одной машины (даже новой) в которой мне абсолютно все нравилось. Даже мерседес С класс (W204) с 210 сильным мотором мне пришелся не по душе из-за того что в ней сильно укачивает пассажиров(брал у брата) , нужно было детей отвезти на дачу. И у мерса очень тупая педаль газа . И про стиль вождения не стоит писать так как с детьми всегда езжу плавно и аккуратно.

[sergey-78]

Сообщение от Сергей 74

Это форум ВАЗа, и поэтому здесь не будет обьективной оценки корейцев. На форумах корейцев наоборот расхваливают Рио/Солярисы, что конечно же тоже не обьективно. Я перечитал много о них, вывод-Рио/Солярис хорошие, надежные авто которые нормально управляются и стоят своих денег. Но мне не нравится их малый клиренс (160 мм) и малый по сравнению с Вестой салон.
Ввиду того что вы на форуме ВАЗа и настроены на Весту-отзыв о крейце скорее всего у вас будет негативным. И это вполне понятно, два разных человека могут имет насчет одного авто-два противоположных мнения.

Ну Вы же тоже на форуме Ваза, но корейцев хвалите. Нельзя считать необьективным человека только за то, что он говорит, что у корейцев не все так ладно с управляемостью, как вы утверждаете.

[Сергей 74]

Сообщение от sergey-78

но корейцев хвалите

Скорее утверждаю что не нужно их критиковать, т.к. это уже надежные и зарекомендовавшие себя авто. Сильно-то я корею не где не расхваливал.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sergey-78

Нельзя считать необьективным человека только за то, что он говорит, что у корейцев не все так ладно с управляемостью

Эти выводы сделаны на основании многочиленных форумах по корейцам. Там проблемы с управляемостью ( на больших скорстях) только на первых годах выпуска Соляриса/Рио.

[sergey-78]

Сообщение от Сергей 74

Скорее утверждаю что не нужно их критиковать, т.к. это уже надежные и зарекомендовавшие себя авто. Сильно-то я корею не где не расхваливал.

Надежные пусть надежные, но зарекомендовали они себя именно как хреново управляемые авто. Для города это некритично, а для трассы машина с такой рекомендацией лично мне нафиг не нужна со всей ее надежностью. Так ведь до поломки можно и не дожить.

[Сергей 74]

Сообщение от sergey-78

машина с такой рекомендацией лично мне нафиг не нужна со всей ее надежностью.

Дело ваше. НО продажи их пока -самые высокие, поэтом давайте не будем их ругать, народ голосует за них своим кошельком!

[POPERLO]

НО продажи их пока -самые высокие, поэтом давайте не будем их ругать, народ голосует за них своим кошельком!

проблема в том что продажи высокие из-за того что они в основном продается для бизнеса (такси, перевозки и прочее).
P.S. Лада тоже когда то была самая продеваемая на территории СССР, но народ голосовал кошельком из-за отсутствия выбора. Сейчас история повторяется. У нас есть корейцы (зарекомендованные авто - так как во всех сводках самые продаваемые авто, но никто не говорит об безопасности в 2 звезды Euro NCAP), рено логан (бывший лидер рынка, тоже себя зарекомендовал, но устарел по всем критериям), китайцы (мифы о возможности передвигаться только в стилистике флинстоунов), немцы с русскими корнями (VW polo - но если сравнивать комплектации как у конкурентов то выйдет дороже тысяч на 50, а дилеры делают ещё накрутки на доп опции без которых машину не заберешь и выходит тысяч 100) и лада - которая самая дешевая, но ходят стереотипы о том, что лада самый безопасный авто из-за того, что не заводиться.

Если яндекс такси и убер разрешат использовать ладу весту для такси, то резко взлетят продажи.

[sergey-78]

Сообщение от Сергей 74

Дело ваше. НО продажи их пока -самые высокие, поэтом давайте не будем их ругать, народ голосует за них своим кошельком!

Стадное чувство. Пусть голосуют, это их проблемы.