Обсуждение и проблемы АМТ - 4

[q3Doomer]

Сообщение от Kot 01

Смотря что туда тебе запишут, но если найдешь нормального калибровщика и он подгонит прошивку под твое авто, то будет гораздо лучше.

Подскажите что именно подгонять? советуют челябу записать под амт 1.6 версию прошивки 9.950( последняя для 1.6) может что-то еще посоветуете?
Про ресурс сцепления есть какое-то мнение?

[MrRip]

Про ресурс сцепления есть какое-то мнение?

Да что там думать, машина совсем другая становится. Я свою после обкатки на 2х тыс сразу прошил. Коробка 2.0 уже с завода была. Мучаться на 1.0 при наличии 2.0 ну такое себе... Какой там ресурс, сцепление расходник и стоит копейки на наши жигули. Даже не понимаю о чём тут думать...

[Phantom70]

Сообщение от MrRip

Да что там думать, машина совсем другая становится. Я свою после обкатки на 2х тыс сразу прошил. Коробка 2.0 уже с завода была. Мучаться на 1.0 при наличии 2.0 ну такое себе... Какой там ресурс, сцепление расходник и стоит копейки на наши жигули. Даже не понимаю о чём тут думать...

Полностью согласен, жалею, что так долго раздумывал, надо было сразу шиться

[q3Doomer]

Хорошо, тогда подскажите по поводу прошивки эбу двс, подойдёт она к данной связке 1.6 амт?

[BigKot]

Сообщение от q3Doomer

Хорошо, тогда подскажите по поводу прошивки эбу двс, подойдёт она к данной связке 1.6 амт?

Сколько людей, столько и мнений.
Пока сам не попробуешь, не поймёшь.
Это как вкусы салатов пересказывать и свои предпочтения. )))

[q3Doomer]

Сообщение от BigKot

Сколько людей, столько и мнений.
Пока сам не попробуешь, не поймёшь.
Это как вкусы салатов пересказывать и свои предпочтения. )))

А сток прошивка как с этим всем справляться будет? может ну его эту прошивку или все же лучше прошить эбу?) просто у данного автора прошивок уже есть серийные версии так сказать конкретно под разные двигатели 1.6 и 1.8 и коробки мт и амт, поэтому смотрю в ту сторону. Еще вопрос нужно ли будет обязательно поднимать ХХ при трогании с места, или опять же сток потянет норм?)

[Phantom70]

Сообщение от q3Doomer

А сток прошивка как с этим всем справляться будет? может ну его эту прошивку или все же лучше прошить эбу?) просто у данного автора прошивок уже есть серийные версии так сказать конкретно под разные двигатели 1.6 и 1.8 и коробки мт и амт, поэтому смотрю в ту сторону. Еще вопрос нужно ли будет обязательно поднимать ХХ при трогании с места, или опять же сток потянет норм?)

Я ЭБУ оставил на стоке, только коробку прошил, 2 года полет нормальный

[Kot 01]

Сообщение от q3Doomer

Подскажите что именно подгонять? советуют челябу записать под амт 1.6 версию прошивки 9.950( последняя для 1.6) может что-то еще посоветуете?
Про ресурс сцепления есть какое-то мнение?

Все авто разные, поэтому тупа записывать прошивку от типа всяких авторов не имеет смысла, тем более что за рулем каждый рулит по своему. А вот когда нормальный мастер подгонит прошивку под ваше авто и стиль вашего вождения, это совершенно другое чем записывать всем подряд одно и то-же. А коробку лучше перевести на вторую версию или можно на "спорт", но только пользоваться этим режимом аккуратно.

[Botsmann]

Сообщение от Kot 01

когда нормальный мастер подгонит прошивку под ваше авто и стиль вашего вождения, это совершенно другое чем записывать всем подряд одно и то-же

Неужели такое бывает? Где найти такого мастера? Или это в теории так должно быть?
ЗЫ. Мне залили прошивку, стало ещё хуже чем было на стоке - бывает. Не может прошивальщик знать все актуальные прошивки для великого множества всевозможных модификаций ДВС, которые он шьёт. Приехал повторно, залил ещё одну. Угадал.
Ну а подгонять прошивку под конкретный движок и манеру вождения это hand made, эксклюзив, дорого... И не безапасно, учитывая количество шарлотанов в этой области - быть и казаться, разные вещи©
Есть сомнения, что все "нормальные мастера" четко понимают суть процесса корректировки программы а могут лишь подключая комп, заменять одну прошивку другой. Это мое ИМХО основанное на многолетнем опыте общения с рукожопами, которых как грязи... Везде.