Цитата:
Сообщение от svett
Уважаемые одноклубники!
|
Вообще вопрос интересный. Весь мир идет к совершенствованию ДВС, путем оптимизации сгорания топлива, т.е. увеличения мощностных и экономических показателей. А без увеличения степени сжатия это невозможно. А высокая степень сжатия исключает безвтыковость. В таком случае самый идеальный двигатель это нижнеклапанный (ну к примеру ГАЗ-51). Безвтыковость на нем гарантирована на 1000 с лишним процентов, но правда и степень сжатия, если правильно помню 6,5.
10.05.2016, 20:35
Комбинированный вид
