|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
09.02.2022, 21:26 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 636
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
купил новый жгут. начал рассматривать (в очках) его структуру, контактную группу. посмотрел твои фотки, свои...
подгибание контактов, это я так понимаю прям вовнутрь чем то сгибал контакты. так? но посмотрев внимательно контактную группу, понимаю, что фиолетовая пласмаска одеваемая на контактную группу должна фиксировать\прижимать металлические контакты вокруг будущего одевания на пин. и блин... зарождается сомнение, что ручное загибание контактов когда то разогнётся до как раз этой фиолетовой пласмаски... вот если б эту фиолетовую сделать как то так, чтоб внутренние уступы были чуть побольше, и тем самым чуть плотнее давили на контакты внутри разъёма... вот так после поджимания руками контактов стало а вот "виновница" моих сомнений
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0081266311961/ |
10.02.2022, 22:22 | #2 | ||
Продвинутый
Регистрация: 06.10.2017
Адрес: Саров
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,8 АМТ Comfort/Image
Возраст: 36
Сообщений: 652
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Цитата:
И ещё. Разговаривал на эту тему со Степаном Ванеевым, представителем Челябы в Н.Новгороде. С его слов, моторчики актуаторов весьма мощные (как ни странно). И контакты для таких токов тонковаты. Т.е. это изначально конструктивный просчёт. Степан спросил, замечал ли я что в момент переключения передач кратковременно притухаю фары? И таки да, замечал. Особенно заметно при переходе с 1-ой на 2-ую когда включены мощные электропотребители вроде лобогрева и т.д. Добавлено через 2 минуты Окислов не было, разъём уплотнён эластичной манжетой.
__________________
Мой канал на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC_O...e_I5TKPcC9ijjw Мой Б/Ж на Д2: https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0129877132328/ |
||
11.02.2022, 02:04 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,121
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
А какие разъемы/контакты стоят на Пыжиках? Не интересовались?
|
11.02.2022, 09:02 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 06.10.2017
Адрес: Саров
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,8 АМТ Comfort/Image
Возраст: 36
Сообщений: 652
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Если честно не знаю, не интересовался. У меня Пежо не было, и уже пожалуй никогда не будет...
__________________
Мой канал на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC_O...e_I5TKPcC9ijjw Мой Б/Ж на Д2: https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0129877132328/ |
11.02.2022, 10:43 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,121
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
|
11.02.2022, 11:33 | #6 | ||
Продвинутый
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 636
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Цитата:
https://aftermarket.zf.com/ru/ru/sac...&countryID=RUS у меня стоит 184й
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0081266311961/ |
||
11.02.2022, 15:01 | #7 | ||
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,121
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Цитата:
Например, на Лачиках с МКПП тоже есть проблема с переключением передач. Причины были две: износ "вертолета" и необходимость регулировки механизма переключения передач. Первое встречалось редко и на сильно больших пробегах, а вот второе было не таким уж и редким. Сервисы, которые занимались Лачиками, освоили технологию регулировки и делали ее без проблем. Подозреваю, что и с Вестой имеет место нечто подобное. Просто никто не погружался детально в эту проблему. Проще сказать/написать "это-же Жигули!". |
||
11.02.2022, 22:12 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 636
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
его описание "Пин состоит из двух частей, внутренней пружинной с хвостом для обжима, и наружной и они сварены между собой точечной сваркой. пружинная часть отвалилась от хвоста и просто болталась внутри." мои фоточки того же пина, после "поджатия"
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0081266311961/ |
|
11.02.2022, 23:54 | #9 |
Продвинутый
Регистрация: 06.10.2017
Адрес: Саров
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,8 АМТ Comfort/Image
Возраст: 36
Сообщений: 652
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Выводы?
__________________
Мой канал на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC_O...e_I5TKPcC9ijjw Мой Б/Ж на Д2: https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0129877132328/ |
12.02.2022, 00:35 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,121
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
|