Замена масла в CVT (вариатор короче)

[tsu]

Вот интересна физика процесса.
1. Я двигаюсь с маленькой скоростью без прицепа, нажимаю педаль в пол (производитель сообщает, что именно так и надо производить обгон, например)
2. Я медленно и печально ускоряюсь с прицепом

Внимание вопрос, в каком случае вариатору поплохеет сильнее?
Отписка из мурзилки вполне логична. Производителю нафиг не надо гарантийные случаи от любителей наваливать с прицепом. Но логика не очевидна про "нагрузку на трансмиссию".

[Варвар59]

Внимание вопрос, в каком случае вариатору поплохеет сильнее?

в обоих будет не айс.
только износ будет на разных частях конусов.

[Максим48]

Сообщение от Варвар59

в обоих будет не айс.
только износ будет на разных частях конусов.

Ответ не верный.
Нет ещё одного условия, это момент (обороты) двигателя, которые мы будем прилагать.
Если режим "газ в пол" нам ещё понятен, то с прицепом мы не знаем насколько он тяжёл.
Если он очень тяжёлый и двигателю придется раскрутиться так же, то в обоих случаях будет хреново, но износ будет одинаков по всей поверхности конусов в обоих случаях.
Если же прицеп лёгкий и двигателю не нужно будет крутиться, то износ будет не равномерный, но зато первый случай (без прицепа с педалью в пол) будет куда более убийственным, чем плавно с прицепом.

[tsu]

Сообщение от Варвар59

в обоих будет не айс.
только износ будет на разных частях конусов.

Блин, интересно. Вот надо аж почитать что-то посерьезней форума.