Первые LADA Vesta Cross собрали в Ижевске

[Костя]

Надеюсь учтут косяки Весты седан и доработают авто. Не все так просто с этими штампами, Веста кросс прямой и конкретный конкурент Ларгусу-скорее всего закавырка в этом остальное отговорки. Кто захочет брать за эти же деньги угловатый Ларгус когда будет более современная и симпатичная Веста кросс.

[Andre]

Сообщение от Костя

Надеюсь учтут косяки Весты седан и доработают авто. Не все так просто с этими штампами, Веста кросс прямой и конкретный конкурент Ларгусу-скорее всего закавырка в этом остальное отговорки. Кто захочет брать за эти же деньги угловатый Ларгус когда будет более современная и симпатичная Веста кросс.

Думаю цена будет больше цены Ларгуса и заметно больше. Как минимум к цене Весты можно прибавлять тысяч на 50 кросс универсал. Скорее всего 700 000 - 750 000. Ну по крайне мере я надеюсь не больше))) Тем более тьфу-тьфу последние время доллар и евро дешевеют. И цены должны снизиться немного. А если полный привод сделают я боюсь подумать сколько будет стоить. Наверно 800 000 эх ну тогда придется кредит брать больше чем я думал.

[Dips]

Сообщение от Andre

Как минимум к цене Весты можно прибавлять тысяч на 50 кросс универсал. Скорее всего 700 000 - 750 000. Ну по крайне мере я надеюсь не больше))).

700-750 стоит х-рей )))

[Danila96]

Сообщение от Dips

700-750 стоит х-рей )))

И как там, в будущем?
Если что х-рей стартует от 550

[andrey-tlt]

Сообщение от Danila96

Если что х-рей стартует от 550

Хрэй, вообще-то, стартует с 589 тыр. (нужно просто прайс скачать с оффсайта) + за цвет, отличный от белого, доплата 10 тыр.

[Dips]

Сообщение от Danila96

И как там, в будущем?
Если что х-рей стартует от 550

В будущем норм а как там в розовых очках ) х-рей стартует от 590+10 за металлик вот и 600, ... 550 цена со звездочкой при всех максимальных акциях )

а максималки 712 мкпп и амт 750.

ларгус кросс там 650 - 5мест, и 680 - 7 мест вот и все комплектации) ларгус обычный в максе на 20ку дешевле, тоесть кросс это по сути доработанная максималка))

дальше прикидывайте - веста в максималке цена + универсал он обычно дороже + двиг который дороже + накиньте на кросс не меньше 20 ) и как раз она уйдет ценой за х-рей, восемьсот с копейками думаю, в пределах 820ти ))

и будет все по полочкам - калина кросс->ларгус кросс->х-рей->веста кросс

[sergey-78]

Сообщение от Костя

Надеюсь учтут косяки Весты седан и доработают авто. Не все так просто с этими штампами, Веста кросс прямой и конкретный конкурент Ларгусу-скорее всего закавырка в этом остальное отговорки. Кто захочет брать за эти же деньги угловатый Ларгус когда будет более современная и симпатичная Веста кросс.

Веста кросс и Ларгус не конкуренты, Ларгус скорее машинка для малого бизнеса, а Веста семейный автомобиль. К тому же Веста дороже. Тоже деньги на него коплю, и боюсь, что задерут ценник за 800 в максималке. Ведь конкурентов у нее раз, два да обчелся.

[Andre]

Сообщение от sergey-78

Веста кросс и Ларгус не конкуренты, Ларгус скорее машинка для малого бизнеса, а Веста семейный автомобиль. К тому же Веста дороже. Тоже деньги на него коплю, и боюсь, что задерут ценник за 800 в максималке. Ведь конкурентов у нее раз, два да обчелся.

я не один такой оказывается))))

[sergey-78]

Сообщение от Andre

я не один такой оказывается))))

Я только надеюсь, что это при движке 122 кобылы, и на полном фарше. Хотелось бы меньше, но что-то подсказывает, что надо ожидать худшего, тогда и меньшая цена будет в радость Но в принципе универсал дороже седана примерно на 30 + кросс еще 10-15 + движок 40 Вот уже 80 к почти 700.

[Andre]

Сообщение от sergey-78

Я только надеюсь, что это при движке 122 кобылы, и на полном фарше. Хотелось бы меньше, но что-то подсказывает, что надо ожидать худшего, тогда и меньшая цена будет в радость Но в принципе универсал дороже седана примерно на 30 + кросс еще 10-15 + движок 40 Вот уже 80 к почти 700.

как я и писал выше)))