Убрать катализатор

[Варвар59]

на Весте

на какой именно? с каким мотором?

[rvs63]

Сообщение от SE_AL

Сам вопросы задаю, сам и отвечаю. Каталитический нейтрализатор на Весте трехкомпонентный!

Интересно, а какой практический смысл данной информации для простого пользователя, чисто академический?

[Yaroha]

Сам вопросы задаю, сам и отвечаю. Каталитический нейтрализатор на Весте трехкомпонентный!

Поподробнее пожалуйста расскажите.., из каких 3-х компонентов состоит это устройство? Яндекс от показаний отказался...

[Варвар59]

Яндекс от показаний отказался

пока еще можно спросить у гугла
https://www.autoopt.ru/articles/products/3842850

[SE_AL]

Сообщение от rvs63

Интересно, а какой практический смысл данной информации для простого пользователя, чисто академический?

Пока чисто академический.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Варвар59

на какой именно? с каким мотором?

Для двигателя 21129.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Yaroha

Поподробнее пожалуйста расскажите.., из каких 3-х компонентов состоит это устройство? Яндекс от показаний отказался...

Название вводит в заблуждение. Никаких трех компонент, частей в кате нет. Трехкомпонентный называется потому, что в нём протекает три химических реакций восстановления и окисления.

[saniaoav]

Подниму старую тему.

Какие варианты удаления катколлектора сейчас в тренде?

Мотор 1.8, пробег 83 000 км, эндоскопия выявила разрушение и оплавление сот.

Бюджет есть, в теории я бы конечно с радостью собрал под этим предлогом приличную трассу с пауком, но, в приоритете - громкость выхлопа.

Прошлым летом попробовал после ката 51-ую трассу CBD - звук получился отвратным, видимо, вышел из того возраста, когда нравился рев.

[ВЮВ]

Сообщение от saniaoav

Подниму старую тему.

Какие варианты удаления катколлектора сейчас в тренде?

Мотор 1.8, пробег 83 000 км, эндоскопия выявила разрушение и оплавление сот.
.

В тренде сейчас проверять кат по противодавлению и не верить разводилам эндоскопистам.

[saniaoav]

Сообщение от ВЮВ

В тренде сейчас проверять кат по противодавлению и не верить разводилам эндоскопистам.

Мне нравится позиция большинства - катализатор удалять ни в коем случае нельзя, вставка или паук - зло. Я с этим полностью согласен!

Но когда катик сдох, что делать?

Цена нового 97 000₽, с учётом масложора 1.8, новый также сдохнет через год, максим два...

Этот эндоскопист - это я и расстройством зрения не страдаю, поэтому не доверять самому себе нет никаких оснований)))

[ВЮВ]

Мне то же говорили, что сдох, что ямы, да я и сам их видел )
Только вот тачка как ехала с молодум150, так и едет уже больше 200 ткм.

У тебя не так?
Не хочет больше 120 разгоняться, ДВС дохнет?
Если не хочет то вырезай его.
Я лишь призываю с осторожностью верить сборщикам драгметалов.


Ну а каких пауков ставить я не знаю, извини.

[chydik_4ip]

Сообщение от saniaoav

Мне нравится позиция большинства - катализатор удалять ни в коем случае нельзя, вставка или паук - зло. Я с этим полностью согласен!

Но когда катик сдох, что делать?

Цена нового 97 000₽, с учётом масложора 1.8, новый также сдохнет через год, максим два...

Этот эндоскопист - это я и расстройством зрения не страдаю, поэтому не доверять самому себе нет никаких оснований)))

Катализатор не нужно удалять если он исправен. Даже если по нему есть ошибка. Осматривается визуально, через мотор тестер смотрим на затруднение выхлопа, если всё нормально. Загружаем Евро 2 и ездим дальше.

По поводу нового, тут дело каждого как и состояние его кармана. Я бы не стал ставить новый за космический ценник. Либо б.у. в хорошем состоянии либо паук.

По поводу того, что сейчас кто скажет что нельзя Евро 2 с катализатором, вам с дивана виднее. Скажите это еще инженерам на автовазе.