Система отопления и вентиляции - 4

[sch]

Сообщение от Фесс67

Есть возможность фото сделать? Посмотреть, как оно с завода сделано.

Сфотал как мог))

[Шептун]

Сообщение от Фесс67

Болотного ))

Вот точно!

В 90% продуваю кондей перед остановом.
Тут думаю, может из-за керхера на самомойках вода попадает, как то на фильтр. При мойке стараюсь под капотом со стороны лобового достать, чтобы вымыть пластиковую площадку, которая с крышками под стойки.
Кто-нибудь так моет?

[Фесс67]

Сообщение от sch

Сфотал как мог))

Есть теория, если я правильно понял, что вот этого не должно быть:

InkedIMG_20220601_1549572_LI.jpg

[sch]

Сообщение от Шептун

Вот точно!

В 90% продуваю кондей перед остановом.
Тут думаю, может из-за керхера на самомойках вода попадает, как то на фильтр.

Если при включении воняет, то надо чистить, это уже грязь и грибок. При выключении сыростью несет это нормально

Сообщение от Фесс67

Есть теория, если я правильно понял, что вот этого не должно быть:

Вроде просто пружинкой поднимают поролон, но не убирают. У некоторых ТРВ уж слишком запечатан этим поролоном. У меня ну так средненько, кажется, что не полностью. Вообще я попрошу чтоб хладагент проверили на недолив, если после дозаправки (если понадобится) будет по-прежнему казаться, что холодит хреново, то уже тогда подниму поролонку.

[Гагаринец]

Сообщение от Alexsandr_UssR

P.S. А колхозную доработку, по обрезанию поролона вокруг ТРВ, кто-нить делал? Есть смысл сего действа?

Читал много раз, но даже не смотрел туда.
Неужели это и правда необходимо, или это очередной бред вставляльщиков колпачков от ручки в выключатель над педалью сцепления?

[VST]

Если завоняло-надо мыть,а продувать там чего-то каждый раз, это сумасшествие какое-то,нахрена мне машина,обложеная всякими условностями-там посмотри,там пощупай,туда подуй,отремонтируй и потом съездий на сервис,доказать ,что они дуракиЕсли это твоё хобби-ради бога,но не надо это проэцировать на всех,ни чего ни куда дуть не надо,надо просто обслужить систему-просто же

[rvs63]

Сообщение от Гагаринец

Читал много раз, но даже не смотрел туда.
Неужели это и правда необходимо, или это очередной бред вставляльщиков колпачков от ручки в выключатель над педалью сцепления?

Вопрос открытый. Те, кто считает, что ТРВ должен быть максимально открыт приводят примеры иномарок. Где-то даже фото были. У меня поролон закрывает верхушку ТРВ. Ковырять смысла не вижу. Кондиционер дует на 5 баллов.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от VST

Если завоняло-надо мыть,а продувать там чего-то каждый раз, это сумасшествие какое-то,нахрена мне машина,обложеная всякими условностями-там посмотри,там пощупай,туда подуй,отремонтируй и потом съездий на сервис,доказать ,что они дуракиЕсли это твоё хобби-ради бога,но не надо это проэцировать на всех,ни чего ни куда дуть не надо,надо просто обслужить систему-просто же

Странное мнение. За авто нужно следить, периодически проверять уровень масла, антифриза, давление в колёсах и т.п. А в твоём понимании ни смотреть, ни делать ничего не нужно, только катать и ждать, когда что-то застучит, загремит или отвалиться. Потому, как открыть капот религия не позволяет.

[VST]

Сообщение от rvs63

[

Странное мнение. За авто нужно следить, .

Заявление в основном в пределах темы,а эти работы-масло,давление,бензин прописаны в рекомендациях,а вот продувки системы климата-я не видел.И вообще фраза "За авто нужно следить" настолько всеобъемлющая,что не несёт конкретики-один в гараже "гниёт"под машиной и вешает себе медали на грудь,другой доливает омывайку в сервисе и оба они следят за машиной,и не факт у кого лучше получается

[leopold]

Сообщение от Фесс67

Какой пробег?

32 тыщи с чем-то, а какая разница от пробега?

[Фесс67]

Сообщение от leopold

32 тыщи с чем-то, а какая разница от пробега?

Просто интереса для.
У меня 55 с копейками, буду чистить.