Амортизаторы - 2

[Шептун]

Сообщение от Nikodim

https://www.youtube.com/watch?v=QxlkV1oNbZM

Это не реклама, если что. С человеком, который на видео, я не знаком. Просто он довольно наглядно показал, как производится ремонт.
Кстати, резьбу на корпусе можно нарезать леркой, при её наличии. Гайки тоже можно найти в продаже готовые. То есть в гаражных условиях амортизатор отремонтировать возможно, если руки из правильного места растут.

Даже если реклама, видно что человек умеет ремонтировать.
Проточку под сальник он делал для того, что соответствующих сальников у него видимо нет. Это конструкции не повредит.
Но, одно большое "НО" амортизатор так и остался двухтрубным, что в дальнейшем так же приведёт к ремонту. И в двухтрубных амортизаторах есть существенный недостаток, это образование пузырьков газа в масле, что сразу влияет на работу клапанов. Однотрубный, лишён этого недостатка т.к. газ с маслом разделяет поршень.

[Nikodim]

Сообщение от Шептун

Но, одно большое "НО" амортизатор так и остался двухтрубным, что в дальнейшем так же приведёт к ремонту.

Независимо от конструкции рано или поздно амортизатор, как и любое другое устройство, выработав свой ресурс, придёт в негодность.
Тем не менее 100 тыс. км. после правильного ремонта и при нормальной эксплуатации он просто обязан выходить. Я когда-то, не в самые спокойные девяностые, давал гарантию на три года, без учёта пробега. Возвраты по гарантии были крайне редки. И как правило это были случаи с механическими повреждениями.

[Ладовоз]

Это смотря сколько они будут стоить после ремонта и гарантия на словах?

[Nikodim]

Сообщение от Ладовоз

Это смотря сколько они будут стоить после ремонта и гарантия на словах?

Я гарантийные талоны никому не выдавал. Ставил клеймо на каждый амортизатор - год, месяц. Сколько они будут стоить сейчас - надо узнавать у тех, кто их ремонтирует. Я когда-то бросил этим заниматься по причине возрастания себестоимости и, соответственно, значительного увеличения конечной цены для клиента. Тем не менее люди работают, видимо есть смысл.

[Ладовоз]

Не спасибо! Я пас, если авто не продам куплю опять Плаза, а эти переборки да ещё на жоповозке на хер, мне хватает в другом формате кулибничать.

[BigKot]

Ну шо, свапнул вкруг амморты на плаза-стандарт.
Вовремя полез - левая передняя засопливила. Месяц назад сухая была.
Контраст со штатными конечно хороший.
Сразу вспомнил 99ю на каябе газмяс.
Главное, что б плаза ходила года 3 в моих условиях. )

[игорян]

60т мои Плаза прошли, нареканий нет. Думается, 100ку должны выходить

[BigKot]

Сообщение от игорян

60т мои Плаза прошли, нареканий нет. Думается, 100ку должны выходить

Будем посмотреть! )

[Ладовоз]

Сообщение от BigKot

Ну шо, свапнул вкруг амморты на плаза-стандарт.
Вовремя полез - левая передняя засопливила. Месяц назад сухая была.
Контраст со штатными конечно хороший.
Сразу вспомнил 99ю на каябе газмяс.
Главное, что б плаза ходила года 3 в моих условиях. )

О как. + 1 в секту. Поздравляю!

Добавлено через 3 минуты
Если буду брать, то задние возьму спорт. т.к ГБО вес имеет. Да и тихо с ними на заднем диване. Сейчас родные вроде новые, но бухают,слышно сразу. Даже на Рио их не слышно совсем.

[Циник]

Поменял родные по кругу на 150+тык. На демфи для кросса и пружины тоже.
Машинка стала ощутимо выше и жестче. Мне нравится. Посмотрим что дальше будет.
Все родные были сухие, но уже не держали.