Колёса Lada Vesta - 4

[q3Doomer]

Люди добрые, что скажете на счет размера 195/60р15 на лето? стоит брать такой или взять сток 185/65р15 с учетом разбитых дорог, со 195 рулежка хоть получше будет или уже вата?

[leopold]

Сообщение от q3Doomer

Люди добрые, что скажете на счет размера 195/60р15 на лето? стоит брать такой или взять сток 185/65р15 с учетом разбитых дорог, со 195 рулежка хоть получше будет или уже вата?

Лучше 205/50 R17 Точно не вата.

[q3Doomer]

Сообщение от leopold

Лучше 205/50 R17 Точно не вата.

Да они тяжеленные и жестко будет слишком) а в рулежке 100% будет лучше)

[Neibot]

рулежка хоть получше будет

Простой вопрос - что даст рулежка?
В утилитарном Б-классе с овощными моторами.
Так то и на гранте с её ватно-ватным управлением - примерно через месяц приходит привыкание и становится норм.
Даже если до этого ел устриц 24/7.

У меня на хрюне зимой 195/65/15 (15 кг колесо), а летом 205/55/16 (18 кг колесо).
Разница не стоит обсуждений.

Это просто мнение человека, который пробовал от управляемости вазовской классики до управляемости современного бизнес-класса, где подвеску настраивали люди из бнв.

что скажете на счет размера 195/60р15 на лето? стоит брать такой или взять сток 185/65р15 с учетом разбитых дорог

Бери что дешевле и даже не заморачивайся ))

[МГК]

Сообщение от Neibot

Простой вопрос - что даст рулежка?

ничего, с учетом этого

Сообщение от q3Doomer

с учетом разбитых дорог

[q3Doomer]

Сообщение от Neibot

Простой вопрос - что даст рулежка?
В утилитарном Б-классе с овощными моторами.
Так то и на гранте с её ватно-ватным управлением - примерно через месяц приходит привыкание и становится норм.
Даже если до этого ел устриц 24/7.

У меня на хрюне зимой 195/65/15 (15 кг колесо), а летом 205/55/16 (18 кг колесо).
Разница не стоит обсуждений.

Это просто мнение человека, который пробовал от управляемости вазовской классики до управляемости современного бизнес-класса, где подвеску настраивали люди из бнв.


Бери что дешевле и даже не заморачивайся ))

Бери что дешевле и даже не заморачивайся ))

да в том то и дело что разница в 1500р с комплекта не существенная))

[Варвар59]

Даже если до этого ел устриц 24/7.

тот кто понимает, чем устрицы отличаются от обычной жратвы (и не жрет их вместо картошки), никогда пересядет с 17".

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от leopold

Лучше 205/50 R17 Точно не вата.

с учетом дорог, следующий мой комплект будет 205/55. 17" конечно же.

[MrRip]

с учетом дорог, следующий мой комплект будет 205/55. 17" конечно же.

на кроссе в арках места впритык. на родном 17 размере зимой снежная каша забивает наглухо всё. сам думал над увеличением профиля, но думаю 205/55 цеплять капитально будет...

[Варвар59]

Сообщение от MrRip

на кроссе в арках места впритык. на родном 17 размере зимой снежная каша забивает наглухо всё. сам думал над увеличением профиля, но думаю 205/55 цеплять капитально будет...

наледь легко убирается теплой подземной парковкой в ТЦ.
пластик арок обрабатываю силиконовой смазкой. проверено - липнет гораздо меньше. но периодической чистки это не отменяет.

[Neibot]

зимой снежная каша забивает наглухо всё

Чистить после каждой поездки. Иначе со временем намерзают сталактиты прям как в пещере горного короля.

да в том то и дело что разница в 1500р с комплекта не существенная))

Тогда я бы отдал предпочтение штатному размеру )

тот кто понимает, чем устрицы отличаются от обычной жратвы (и не жрет их вместо картошки), никогда пересядет с 17".

Ну так и скажи, что ты от одной только мысли пересесть с 17" - аж кушать не можешь )
Но не все ж такие.