Кондиционер и климат-контроль - 2

[ВЮВ]

Сообщение от МГК

все, больше там накосячить нельзя, аппарат все делает сам

Аппарат знает сколько масла осталось "лежать" в системе?
Нет?
Чего он тогда может сделать сам?


Кондиционер в моей Весте холодит отлично, если надо, сопли заморозит у любого. С момента выхода с конвеера, ни разу, ни какой жопорук не пытался измерить в нем вес масла и фреона.
Так что дави на своего дилера сильней, система может работать хорошо

Вот сидухи без вентиляции и это плохо

[МГК]

Сообщение от ВЮВ

Аппарат знает сколько масла осталось "лежать" в системе?
Нет?
Чего он тогда может сделать сам?

нисколько его там лежать не останется
на тебе видосик, там все очень подробно https://youtu.be/L-MxFII96DQ?t=798
ну чтоб больше таких вопросов не задавал

Сообщение от ВЮВ

Кондиционер в моей Весте холодит отлично, если надо сопли заморозит у любого. С момента выхода с конвеера, ни разу, ни какой жопорук не пытался измерить в нем вес масла и фреона.

мы рады за тебя )))

Сообщение от ВЮВ

Так что дави на своего дилера сильней, система может работать хорошо

ты хочешь, чтоб мне умертвили кондей???

Сообщение от МГК

помимо фреона должны быть 2 банки - масло и уф краситель
причем должны быть не пустые, как у моего ОД

з.ы. да я уже все давно сделал без этих рукожопов, благо для этого есть грамотные знакомые )))

Сообщение от МГК

с авто слилось целых 225 гр при норме 475 гр, которую они же сами уже урезали до 390 гр - это новое авто без утечек

[ВЮВ]

Сообщение от МГК

нисколько его там лежать не останется
на тебе видосик, там все очень подробно https://youtu.be/L-MxFII96DQ?t=798
ну чтоб больше таких вопросов не задавал

Ты не понял.
То были наводящие, вкл голову вопросы про масло, которое можно убрать только промывкой и последующием удалением промывки. То есть, проще агрегат выкинуть чем это сделать.
Так что в реале, все будет зависить от личного опыта механика выполняющего работу с помощью данного аппарата.

Сообщение от МГК

мы рады за тебя )))

А я за тебя грущу

[МГК]

Сообщение от ВЮВ

Так что в реале, все будет зависить от личного опыта механика выполняющего работу с помощью данного аппарата.

это ты не понял - напортачить с авт станцией нереально
если там не дармовоз ей управляет )))

масло откачивается вместе с газом
ролик, я так понимаю, ты не смотрел )))

Сообщение от ВЮВ

А я за тебя грущу

у меня все хорошо теперь
что с полностью заправленным кондеем, что с новым акумом

[Ладовоз]

Да уже все ждут от МГК новое , ждём с нетерпением)

[Alexsandr_UssR]

Делал ТО-2 на Сандеро. По-поводу Весты спросил у дилера (отдел сервиса, мастер) - мол чего такой говеный кондей и сколько грамм фреона заливаете.
Он сказал - на Рено еще хуже, на Весте нормально все. Заливают около 470-500гр.
Но если хочешь - можем и 700гр, с пересчетом стоимости заправки (понятное дело - кондеру поплохеет, но зальем столько, сколько захочешь).

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Botsmann

Как то так получается.
Климат в автомате на 22°С

Обороты вентилятора печки какие? Сильно дует? Без приточки на рециркуляции?
Я если приточку врубаю - сразу же 11-12гр.

[Botsmann]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Обороты вентилятора печки какие? Сильно дует? Без приточки на рециркуляции?

В авто режиме не видно какие обороты. Предполагаю что 3-4 деления в конце поездки, чем жарче в салоне, тем выше обороты.
Рециркуляцией не пользуюсь, разве что впереди чадящий дизель едет, или двухтактная 1,8
В ходе поездки температура иногда кратковременно доходит до 10-11° по причине отключения кондёра под нагрузкой, сразу чувствуется, бывает даже пар валит.

[ВЮВ]

Сообщение от Botsmann

, бывает даже пар валит.

Напомнило, как жена у меня запаниковала, думала пожар )))

Не, то было не на Весте
Веста у меня так не делает, климат в Авто, на 23-24 взависимости от сезона

[sch]

В недавней поездке замерял температуру из центрального сопла при наружней температуре +35. На средних оборотах 7-8 градусов.

[Варвар59]

Предполагаю что 3-4 деления

ниже 3 никогда не опускается, у меня.