Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

[Варвар59]

При разгоне он же постоянно меняет положение на шкивах.

ты посмотри на тахометр.
на 1500 двигатель может выдать один крутящий момент, на 3000 - другой. и если обороты изменились за доли секунды, то и момент изменился также.
я как бы привык доверять своей жопе. я чувствую свой автомобиль, каждый процесс, который в нем происходит. и если жопа чувствует (через толчки и пр.), что момент изменяется, значит он изменяется

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от МГК

да просто каша у него из всего, что вычитал в инете )))

хорошо (с)