Стук двигателя/гидриков на холодную - 2 - Страница 74

sch · 27.09.2022, 12:15

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

С пробегом их придётся менять, т.к. они стучать начинают на горячую и на постоянную. К примеру на 1.8 с новья их не слышал ни разу.

Если постоянно стучат - само собой надо разбираться.
А на 1,8 вроде маслонасос увеличенной производительности, или я ошибаюсь?

dema · 27.09.2022, 12:44

я гидрики поменял комплектом на 85 тысячах.
причина? клапан отливной в голове был с ослабшей пружиной и каждый раз запуск утром был на пустых маслоканалах - стрекотало несколько секунд пока давляк не придет.

по мере старения масла время на уход стрекота увеличивалось - после замены масла опять приходило к нескольким секундам.

вот такая эксплуатация в течение 85 тысяч привела к тому что стрекотало по утрам уже по 1-2 минуты, что хреново.

ну и совместил смену герметика на свечных колодцах (проявилось к 80 тыщам в виде масла в колодцах) со сменой ГК и пружинку поставили чутка посильнее - сейчас никакого стрекота нет совсем.

при замене глянули голову- износ на рокерах и РВ не критичный, едем дальше.

Тартарен · 27.09.2022, 17:02

А откуда усиленная пружинка?

dema · 27.09.2022, 18:12

Цитата:

Сообщение от Тартарен

А откуда усиленная пружинка?

та фиг знает, мастер подобрал по месту)

Aleksei Pavlovich · 27.09.2022, 18:44

Цитата:

Сообщение от dema

та фиг знает, мастер подобрал по месту)

пружинка там вообще не нужна, привет мастеру.

dema · 27.09.2022, 18:49

Цитата:

Сообщение от Aleksei Pavlovich

пружинка там вообще не нужна, привет мастеру.

ок.передам.
однакож все работает)

katran · 27.09.2022, 20:09

Цитата:

пружинка там вообще не нужна, привет мастеру.

129 мотор не разбирал, но начиная с 2112 пружинка была у всех.

Aleksei Pavlovich · 27.09.2022, 22:26

Цитата:

Сообщение от dema

ок.передам.
однакож все работает)

Работает у всех почти. Но если подумать то лучше когда канал подвода масла чист и свободен. На всех моторах (куча) собранных, нет этих клапанов и все работают как будто нет гк, тишина даже после длительного простоя.

Ладовоз · 28.09.2022, 00:24

Цитата:

нет этих клапанов и все работают как будто нет гк, тишина даже после длительного простоя.

как в сказке.

Aleksei Pavlovich · 28.09.2022, 01:07

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

как в сказке.

продолжай мечтать раз иметь не способен. Или что то другое мешает ...?

27.09.2022, 12:44	#732
dema Продвинутый Регистрация: 25.12.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Vesta '15 Возраст: 40 Сообщений: 11,007	Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2 я гидрики поменял комплектом на 85 тысячах. причина? клапан отливной в голове был с ослабшей пружиной и каждый раз запуск утром был на пустых маслоканалах - стрекотало несколько секунд пока давляк не придет. по мере старения масла время на уход стрекота увеличивалось - после замены масла опять приходило к нескольким секундам. вот такая эксплуатация в течение 85 тысяч привела к тому что стрекотало по утрам уже по 1-2 минуты, что хреново. ну и совместил смену герметика на свечных колодцах (проявилось к 80 тыщам в виде масла в колодцах) со сменой ГК и пружинку поставили чутка посильнее - сейчас никакого стрекота нет совсем. при замене глянули голову- износ на рокерах и РВ не критичный, едем дальше.

27.09.2022, 17:02	#733
Тартарен Продвинутый Регистрация: 04.01.2019 Адрес: Омская область Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт Возраст: 64 Сообщений: 3,253	Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2 А откуда усиленная пружинка? __________________ Старый стал, ленивый