Веста седан - 2

MVA58 · 01.10.2022, 22:51

Цитата:

Сообщение от Alexsandr_UssR

На Весте же и Сандеро - поделках ТАЗа...

Ты где такую дурь берешь?

Alexsandr_UssR · 02.10.2022, 01:59

Цитата:

На 1.8 было валео, евро5 и пробег больше твоего ни каких проблем не было.

там же другая коробка и сцепление с гидровыжимным?

Цитата:

Ты где такую дурь берешь?

На Сандеро шильда - АвтоВаз. Так что поделка. Что и как они там ставят - непонятно, но факт есть факт - что у меня, что у малой трясет при вывернутых колесах, когда начинаешь движение.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

производитель узла выполняет техническое задание производителя автомобиля.

Есть вариант - тупо в ТЗ заложено удешевление. И вот фиг поймешь - чего там они намутили... Но факт есть факт - не у меня одного такой колотун. Рано или поздно, он появляется у всех. Особенно - в жару.

MVA58 · 02.10.2022, 04:55

Цитата:

Сообщение от Alexsandr_UssR

На Сандеро шильда - АвтоВаз. Так что поделка. Что и как они там ставят - непонятно, но факт есть факт - что у меня, что у малой трясет при вывернутых колесах, когда начинаешь движение.

На Логане (первом) шильда Дачии на всех деталях машины за исключением руля и решетки радиатора, хотя он производился в Москве на заводе Рено. ))
Зри в корень!

Alexsandr_UssR · 04.10.2022, 01:42

Цитата:

хотя он производился в Москве на заводе Рено. ))

У вас был Рено - у меня Дачиа из Румынии. Европейская.

Я тут купил р.к. направляющих - оказывается есть западло с оными... Пыльники лежат обычные, а на машинах после какого-то там года, завод изменил их конструкцию и добавил внутренний воротничок, чтобы направляющие не стучали...
Интересно - такие в продаже есть?

Добавлено через 55 минут
Даже видео нашлось... Ютуб - сила!
https://www.youtube.com/watch?v=sB1J-8fEdy4

В заказ отправил FRENKIT 254021 -фиг его знает, что придет... На фото и-мага нету доп резинок, на сайте производителя - есть (в онлайн-каталоге).

MVA58 · 04.10.2022, 02:22

Цитата:

Сообщение от Alexsandr_UssR

У вас был Рено - у меня Дачиа из Румынии. Европейская.

Не было у меня Логана, хотя я его в свое время рассматривал к покупке. Благо довелось недельку на нем покататься и понять, что такое мне не надо. Меня просто убила наповал эргономика. Шедевр - брызнул на стекло омывайкой, не забудь включить дворники. В межсезонье на трассе самое оно.
А все клейма Дачии я рассматривал на Логане дядьки. Он тоже считал, что у него настоящая француская машина. )))

Гагаринец · 04.10.2022, 10:14

Цитата:

Сообщение от MVA58

Не было у меня Логана, хотя я его в свое время рассматривал к покупке. Благо довелось недельку на нем покататься и понять, что такое мне не надо. Меня просто убила наповал эргономика. Шедевр - брызнул на стекло омывайкой, не забудь включить дворники. В межсезонье на трассе самое оно.
А все клейма Дачии я рассматривал на Логане дядьки. Он тоже считал, что у него настоящая француская машина. )))

Логан, хорошая повозка, лишённая геморроя со стуками в подвеске, херовыми переключениями скоростей, которые которые с завода живут в Вестах.
Эта машинка так спланирована.
А Веста так получилась.

Alexsandr_UssR · 04.10.2022, 10:27

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Логан, хорошая повозка, лишённая геморроя со стуками в подвеске, херовыми переключениями скоростей, которые которые с завода живут в Вестах.
Эта машинка так спланирована.
А Веста так получилась.

Вот именно - когда ты на нем просто ездишь 100 тыс до ремонта, только в самом конце услышал бряцанье стабилизатора (там болты тяг, как на москвиче) - это конечно не забывается...
И вообще подвеска той машины - просто эталонная. Дверные карты ничего, никогда не протирали - они на герметике сидят... Черных не застывающих соплях... Лобовое кстати, до сих пор родное - ни одной риски, хотя щетки там только я в начале эксплуатации, часто менял... И покрашен он вообще везде - даже в арках. В т.ч. с лаком (Калина почти так же).
Машина за 8 тыс баксов...

И вот Веста - она прямо во всех местах выше и лучше этого Логана... НО с-ка, как она едет... Я КПП уже почти простил и понял - бог с ней... Но рывки, толчки, провалы и дерготня сцепления - это как понимать на машине с 15 тыс пробега?

Варвар59 · 04.10.2022, 11:47

Цитата:

лишённая геморроя со стуками в подвеске

ну да. только успевай шаровые и рулевые менять каждые 60 тыс.км.
сколько раз ты их поменял на весте?

Цитата:

А Веста получилась.

так, как спланировали маркетолухи. если бы хоть один автопроизводитель спрашивал своих (потенциальных) клиентов, как сделать так, чтобы было удобно всем, то количество моделей в мире сократилось с нескольких сотен до пары десятков. и эти автомобили передавали бы по наследству правнукам, т.к. они были бы сделаны идеально и со всеми необходимыми функциями сразу.
но это я так во сне видел

Добавлено через 57 секунд

Цитата:

только в самом конце услышал бряцанье стабилизатора

о да! чуть не забыл. болт стабилизатора просто лопнул. пробег был 40-50 тыс. примерно.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

И вообще подвеска той машины - просто эталонная

если эта подвеска эталонная, то представляю на каких ведрах ты раньше ездил....

MVA58 · 04.10.2022, 14:16

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Логан, хорошая повозка, лишённая геморроя со стуками в подвеске, херовыми переключениями скоростей, которые которые с завода живут в Вестах.

На этом все плюсы заканчиваются. Ибо эргономика там убогая. Как и багажник, кстати. Вроде багажник большой, но узкий проем не позволяет его использовать нормально.

Цитата:

Сообщение от Варвар59

так, как спланировали маркетолухи. если бы хоть один автопроизводитель спрашивал своих (потенциальных) клиентов, как сделать так, чтобы было удобно всем, то количество моделей в мире сократилось с нескольких сотен до пары десятков. и эти автомобили передавали бы по наследству правнукам, т.к. они были бы сделаны идеально и со всеми необходимыми функциями сразу.
но это я так во сне видел

Это многие не понимают и продолжают надрачивать на машины 90-х годов. Хотят новую машину, но с качеством, как в 90-х. А все. Нет уже такого.

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

57000 в хлам

2 года и 75К - нон проблем. На 60К по гарантии заменили одну косточку.
Это я к тому, что у каждого свои условия эксплуатации и своя манера езды.
Все мои машины примерно до 100-120К не требовали вмешательства в подвеску.

Цитата:

Сообщение от Alexsandr_UssR

Плюс кручение стартером - единственная машина, на которой нужно порядочно покрутить, пока она не решит завестись. Калина стартует мгновенно.

Это говорит о том, что ты других машин не видел. У всех сейчас такое.