Моторные масла для Лада Веста - 7

[Тартарен]

угу. Я свою завел как-то, в -17 и вышел сразу из салона, чтобы стекла инеем не затянуло.
Слышу как шелестит мотор неприятно - уже сходу надо было понять, что на сухую работает... Сел - светодиодик на аварийку по-давлению горит... Т.е. пока лазил снаружи - приборка истошно попищала и перестала.
А так да - завелась отлично, на 10-ке Эльф... Правда там снегом-льдом из трубы вентиляции картера, забило маслоприемник

Вполне возможно, если в движке автол. А так все это похоже, скажем так, так выдумку.(согласен с katran). Какой снег-лед в вентиляции картера, что за бред. Если движок завели, хорошенько поездили, он прогрелся, весь конденсат испарится без следа.

[leopold]

Слышал такие байки про лёд на сетке маслоприёмника, но в реале (чтоб у кого-то из знакомых случилось) ни разу не встречал. Даже с гольной эмульсией вместо масла приезжали (антифриз в масло и на щупе два уровня), но чтоб маслоприёмник льдом покрылся... сказки

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Тартарен

Если движок завели, хорошенько поездили, он прогрелся, весь конденсат испарится без следа.

Да даже если не испарится, перемешается с маслом и будет эмульсия, масло обратно чистую воду (которая в лёд превратится) уже не отдаст, ну если конечно не полведра конденсата будет

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от leopold

Слышал такие байки про лёд на сетке маслоприёмника, но в реале (чтоб у кого-то из знакомых случилось) ни разу не встречал. Даже с гольной эмульсией вместо масла приезжали (антифриз в масло и на щупе два уровня), но чтоб маслоприёмник льдом покрылся... сказки

Добавлено через 3 минуты
Да даже если не испарится, перемешается с маслом и будет эмульсия, масло обратно чистую воду (которая в лёд превратится) уже не отдаст, ну если конечно не полведра конденсата будет

не сказки, бывало такое у моих подопечных, прихватывало маслоприёмник и не раз, вода легко оседает, потому что тяжелее масла

[Тартарен]

не сказки, бывало такое у моих подопечных, прихватывало маслоприёмник и не раз, вода легко оседает, потому что тяжелее масла

Во как. Не слышал о таком, буду знать.

[Alpris]

Сообщение от leopold

Слышал такие байки про лёд на сетке маслоприёмника, но в реале (чтоб у кого-то из знакомых случилось) ни разу не встречал. Даже с гольной эмульсией вместо масла приезжали (антифриз в масло и на щупе два уровня), но чтоб маслоприёмник льдом покрылся... сказки:

Лада калина , двигатель (8кл)- 21114. После поездки Новосибирск - Барнаул, зимой -25. Оставил машину на улице, через час пришлось машину завести минуты на три, а затем следующий запуск двигателя утром следующего дня. Завелась, масленка не горела, оставил машину прогреваться, пришел через минут10, горела масленка , пищал зуммер. Пришлось вскрывать поддон, сливать масло, Маслоприемник покрыт был маленькими, белыми шариками- лед, как крупинки. С тех пор зимой если завожу двигатель (переставить машину и т.п.) то прогреваю его до набора рабочей температуры.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Alpris

Лада калина , двигатель (8кл)- 21114. После поездки Новосибирск - Барнаул, зимой -25. Оставил машину на улице, через час пришлось машину завести минуты на три, а затем следующий запуск двигателя утром следующего дня. Завелась, масленка не горела, оставил машину прогреваться, пришел через минут10, горела масленка , пищал зуммер. Пришлось вскрывать поддон, сливать масло, Маслоприемник покрыт был маленькими, белыми шариками- лед, как крупинки. С тех пор зимой если завожу двигатель (переставить машину и т.п.) то прогреваю его до набора рабочей температуры.

такое происходит у кого частые короткие поездки, двигатель не успевает прогреться и его глушат, конденсат копится внутри двигателя и замерзает в аккурат под маслоприёмником. Если запустили двигатель, надо его нагреть не глушить быстро, тогда выпарит воду горяее масло.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

такое происходит у кого частые короткие поездки, двигатель не успевает прогреться и его глушат, конденсат копится внутри двигателя и замерзает в аккурат под маслоприёмником. Если запустили двигатель, надо его нагреть не глушить быстро, тогда выпарит воду горяее масло.

у меня все намного проще - термостат не закрывается. На ходу мотор не греется вообще. Соотв. условий, для испарения влаги с ВКГ, нету.

Добавлено через 2 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=79RZ8dfg_V8


P.S. Фейк, автол, сказки)))

[vasil-ii]

Слышал такие байки про лёд на сетке маслоприёмника, но в реале (чтоб у кого-то из знакомых случилось) ни разу не встречал.

У меня лично было ещё на М-412, у свояка на 2114 тоже было. С тех пор всегда хорошо прогреваю машину зимой перед тем как заглушить.

Добавлено через 1 минуту

сказки

Быль.