Моторные масла для Лада Веста - Архив

[ПЧГ]

подделка какая-то

Из 4-х литровой канистры тоже самое - https://www.youtube.com/watch?v=8Rrsr_oP3jQ
Проигрывает лукойлу по заморозке - https://youtu.be/ftLV43HiGBw?t=415

[Ладовоз]

На летай магнит экстра г.Камышин как в сказке )
IMG20221011153158.jpg
https://disk.yandex.ru/i/Z9D0T5cs9aoIOg

[Botsmann]

Сообщение от ПЧГ

Для нашего климата не пойдет

Я его и в Самаре на протяжении 6 лет заливал, правда в Ховер Н3 ( сначала XQ, потом появился Х9).

[leopold]

Калина (8кл) всю жизнь на 10W40 ездит и зимой и летом. Раньше Шелл, последние 4 года G-Energy, ни каких проблем, вот, фото со щитка приборов калины:

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от leopold

Калина (8кл) всю жизнь на 10W40 ездит и зимой и летом. Раньше Шелл, последние 4 года G-Energy, ни каких проблем, вот, фото со щитка приборов калины:

угу. Я свою завел как-то, в -17 и вышел сразу из салона, чтобы стекла инеем не затянуло.
Слышу как шелестит мотор неприятно - уже сходу надо было понять, что на сухую работает... Сел - светодиодик на аварийку по-давлению горит... Т.е. пока лазил снаружи - приборка истошно попищала и перестала.
А так да - завелась отлично, на 10-ке Эльф... Правда там снегом-льдом из трубы вентиляции картера, забило маслоприемник, но факт есть факт - заводится она, при 62ач АКБ, бодро)))
Поддон не снимал - тупо примусом отогрел (аж булькать стало) и завел с давлением. Вкладыши тоже не смотрел - вроде не стучит коленом, но стала значительно сильнее дизелить поршнями.

[katran]

Сообщение от Alexsandr_UssR

угу. Я свою завел как-то, в -17 и вышел сразу из салона, чтобы стекла инеем не затянуло.
Поддон не снимал - тупо примусом отогрел (аж булькать стало) и завел с давлением. Вкладыши тоже не смотрел - вроде не стучит коленом, но стала значительно сильнее дизелить поршнями.

Это чего? "фейк", "сарказм", а может маразм? Почти всю зиму бывает ниже -17, а то и под 40. Ни одного не видел со стучащими вкладышами, да и вообще "вазовский" коленвал (без дури) неубиваем.

[Тартарен]

угу. Я свою завел как-то, в -17 и вышел сразу из салона, чтобы стекла инеем не затянуло.
Слышу как шелестит мотор неприятно - уже сходу надо было понять, что на сухую работает... Сел - светодиодик на аварийку по-давлению горит... Т.е. пока лазил снаружи - приборка истошно попищала и перестала.
А так да - завелась отлично, на 10-ке Эльф... Правда там снегом-льдом из трубы вентиляции картера, забило маслоприемник

Вполне возможно, если в движке автол. А так все это похоже, скажем так, так выдумку.(согласен с katran). Какой снег-лед в вентиляции картера, что за бред. Если движок завели, хорошенько поездили, он прогрелся, весь конденсат испарится без следа.

[leopold]

Слышал такие байки про лёд на сетке маслоприёмника, но в реале (чтоб у кого-то из знакомых случилось) ни разу не встречал. Даже с гольной эмульсией вместо масла приезжали (антифриз в масло и на щупе два уровня), но чтоб маслоприёмник льдом покрылся... сказки

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Тартарен

Если движок завели, хорошенько поездили, он прогрелся, весь конденсат испарится без следа.

Да даже если не испарится, перемешается с маслом и будет эмульсия, масло обратно чистую воду (которая в лёд превратится) уже не отдаст, ну если конечно не полведра конденсата будет

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от leopold

Слышал такие байки про лёд на сетке маслоприёмника, но в реале (чтоб у кого-то из знакомых случилось) ни разу не встречал. Даже с гольной эмульсией вместо масла приезжали (антифриз в масло и на щупе два уровня), но чтоб маслоприёмник льдом покрылся... сказки

Добавлено через 3 минуты
Да даже если не испарится, перемешается с маслом и будет эмульсия, масло обратно чистую воду (которая в лёд превратится) уже не отдаст, ну если конечно не полведра конденсата будет

не сказки, бывало такое у моих подопечных, прихватывало маслоприёмник и не раз, вода легко оседает, потому что тяжелее масла

[Alpris]

Сообщение от leopold

Слышал такие байки про лёд на сетке маслоприёмника, но в реале (чтоб у кого-то из знакомых случилось) ни разу не встречал. Даже с гольной эмульсией вместо масла приезжали (антифриз в масло и на щупе два уровня), но чтоб маслоприёмник льдом покрылся... сказки:

Лада калина , двигатель (8кл)- 21114. После поездки Новосибирск - Барнаул, зимой -25. Оставил машину на улице, через час пришлось машину завести минуты на три, а затем следующий запуск двигателя утром следующего дня. Завелась, масленка не горела, оставил машину прогреваться, пришел через минут10, горела масленка , пищал зуммер. Пришлось вскрывать поддон, сливать масло, Маслоприемник покрыт был маленькими, белыми шариками- лед, как крупинки. С тех пор зимой если завожу двигатель (переставить машину и т.п.) то прогреваю его до набора рабочей температуры.