Пропуски воспламения

[Гагаринец]

Сообщение от speaker

Всем привет. Перемерили сегодня компрессию, разница действительно есть, но в этот раз составила едва 0,5. 15,5-15,0-15,0-15,0. Состояние стенок цилиндров - заводской хон. Внутри все более менее чисто, нагара минимум. Показания компрессометра каждый цилиндр смотрел лично. В отличие от первого раза(там поверил на слово).
Товарищи, подсказвайте, куда еще копать.
После снятия клеммы аккумулятора, средний расход с 10 литров/100 вырос до 20литров/100км.

Сам проверь метки ГРМ.

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

Сам проверь метки ГРМ.

Дык там чего угодно ж могёт быть.
Кердык демпферу, кердык шпонкам и т.д. и т.п..

[Alpris]

Сообщение от BigKot

Дык там чего угодно ж могёт быть.
Кердык демпферу, кердык шпонкам и т.д. и т.п..

У Весты просто так ничего не снимешь и не проверишь. Ну допустим проверить впускной коллектор на предмет наличия в нем моторного масла. Герметичность этого коллектора. Никто за спасибо нынче работать не будет. А так можно ездить долго к разным мастерам отдавая 1000-2000руб за посещение.
Как проверить герметичность ГБЦ ? (а может и не в ГБЦ дело). и тд и тп.

[BigKot]

Сообщение от Alpris

У Весты просто так ничего не снимешь и не проверишь. Ну допустим проверить впускной коллектор на предмет наличия в нем моторного масла. Герметичность этого коллектора. Никто за спасибо нынче работать не будет. А так можно ездить долго к разным мастерам отдавая 1000-2000руб за посещение.
Как проверить герметичность ГБЦ ? (а может и не в ГБЦ дело). и тд и тп.

Ничё не понял.
Ты чего советуешь то человеку? ))

[Alpris]

Сообщение от BigKot

Ничё не понял.
Ты чего советуешь то человеку? ))

Я, советую то что можно сделать самому владельцу исходя из своего опыта владения автомобилем Лада Веста 1,6.
А именно в моем автомобиле при компрессии 12,1 в впускном ресивере оказалось 300 гр моторного масла.
Вот и все.
Проверка на герметичность ГБЦ, а почему и нет?