Курилка - 22. Архив 3 - Страница 134

SE_AL · 02.11.2022, 11:07

Цитата:

Сообщение от BigKot

Потому и пишут, что необходима периодическая стационарная зарядка до 100%.

Ни кто ни как не озвучивает, зачем стационарно заряжать до 100% если через несколько дней опять заряд упадёт до 75%.

BigKot · 02.11.2022, 11:26

Цитата:

Сообщение от SE_AL

Ни кто ни как не озвучивает, зачем стационарно заряжать до 100% если через несколько дней опять заряд упадёт до 75%.

Уверен?
Это делается для минимизации образования неустранимой сульфатации и, соответственно, ускоренной потерей ёмкости.
Ну и тенденция к превалированию моделей EFB ещё более сей процесс усложняет.

sch · 02.11.2022, 11:29

Цитата:

Сообщение от tsu

Ай-яй-яй! Хронический недозаряд. Ка жить дальше!
Семь лет в таком режиме отъездил аккум на Гранте и норм. Причем, до этого убил его, когда он два месяца разряженный простоял.
Все эти пляски вокруг аккумов вызывают только недоумение и даже смех.
Но людям нравится, походу, придумывать себе проблемы.

Так и я в таком режиме езжу ))) Мне лень таскать его подзаряжать, хотя раньше бывало приходилось, когда были старые аккумы, как раз в промежутке 5-7 лет. Иначе просто не заведешься в мороз после простоя. Со свежими что там происходит - не ведаю, заводят, крутят, я им не мешаю. Сдохнет - 5-7 тыщ найду чтоб поменять и опять не бегать его подзаряжать.

SE_AL · 02.11.2022, 12:27

Цитата:

Сообщение от BigKot

Уверен?
Это делается для минимизации образования неустранимой сульфатации и, соответственно, ускоренной потерей ёмкости.
Ну и тенденция к превалированию моделей EFB ещё более сей процесс усложняет.

Вот видно ты знаешь. Стационарно заряжать до 100% надо для того, что бы устранять сульфатацию. Вот только почему эти несколько слов никто нигде не упоминает.

Ладовоз · 02.11.2022, 13:12

На Весте бы сделали такой задние сиденья+ наклон спинки вообще красота было бы.https://youtu.be/iZuIvSb-IZ4

tsu · 02.11.2022, 15:24

Цитата:

Сообщение от sch

Так и я в таком режиме езжу ))) Мне лень таскать его подзаряжать. Сдохнет - 5-7 тыщ найду чтоб поменять и опять не бегать его подзаряжать.

Категорически поддерживаю!

Варвар59 · 02.11.2022, 18:00

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

На Весте бы сделали такой задние сиденья+ наклон спинки вообще красота было бы.https://youtu.be/iZuIvSb-IZ4

и стоила бы она тогда как мерседес.

Добавлено через 22 секунды

Цитата:

Сообщение от tsu

Категорически поддерживаю!

сколько нас, лентяев, на этом форуме

Клюв · 02.11.2022, 19:07

Цитата:

Сообщение от SE_AL

Стационарно заряжать до 100% надо для того, что бы устранять сульфатацию.

В большинстве случаев для устранения/уменьшения сульфатации необходимо далеко не только просто зарядить до 100%

Ладовоз · 02.11.2022, 19:22

[QUOTE=Варвар59;400949]и стоила бы она тогда как мерседес.

А сейчас прямо даром она стоит?

SE_AL · 03.11.2022, 11:11

Цитата:

Сообщение от Клюв

В большинстве случаев для устранения/уменьшения сульфатации необходимо далеко не только просто зарядить до 100%

Конечно речь о не сильно за сульфатированных аккумуляторах.

02.11.2022, 13:12	#1335
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 15,970	Re: Курилка - 23 На Весте бы сделали такой задние сиденья+ наклон спинки вообще красота было бы.https://youtu.be/iZuIvSb-IZ4 __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.

02.11.2022, 19:22	#1339
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 15,970	Re: Курилка - 23 [QUOTE=Варвар59;400949]и стоила бы она тогда как мерседес. А сейчас прямо даром она стоит? __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.