Веста седан - 2

[leopold]

Сообщение от Alexsandr_UssR

как снимал и как варил... Я пока что ее не трогаю - пердит не в себя.

Варить - видимо надо плиту какую-то, к ней прикручивать и обваривать... Чтобы не покоробило к чертям.

А куда оно поведёт-то? К гбц прижимается пластина, общая на все цилиндры, а к пластине приварены трубки выхлопа, другими концами приваренные к корпусу катализатора. Треснуло возле катализатора - проваришь и всё. Единственное - будешь откручивать трубу глушителя от катколлектора, скорее всего поломаешь шпильки. Я из 4-х две отломил, потом сварщик наложил на торчащие обломки шпилек гайки и проварил, за гайки обломки шпилек выкрутились, ну, на крайняк можно высверлить. Ну или вообще вместо катколлектора поставить "паук 4-1", но желательно с пламягасителем, иначе выхлоп будет перегреваться(уменьшение ресурса), ну и на 2 лямбду надо будет обманку ставить или вообще её удалять и контроллер на евро 2 перепрошивать.