Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta

[Kol888]

Сообщение от Варвар59

о да! только с оговоркой, что Патр надо ремонтировать постоянно. и красить тоже.

Брехня, у меня Патр 2009г, если столько по покраске и надежности протянет Веста я буду очень доволен. И да, это совершенно разные по функционалу авто, Патр ближе к 4х4 грузовикам, Веста к 4-х местным скутерам. У меня сейчас есть эти 2 машины, отлично дополняют друг друга. Есть множество кейсов где на Весте ловить нечего, но в обычной бытовой эксплуатации Веста конечно удобнее.

[Neibot]

Ты же не бросаешься искать в дешевой Ниве что-то лучшее, чего тебе перестало хватать в хитриле? Ну бред же. Что может быть в Ниве лучше, чего пока нет в Х-трейле? Наверняка ты купишь Ниву просто в довесок к хитриле, если уж прям приспичит лазить по говнам. Ну уж никак не взамен.

Дополнительные требования к новому авто не отменяют ранее сложившихся потребностей. Кроме случаев, когда меняются сценарии использования.
Соответственно, нива как основное авто тут сразу отлетает по очень многим пунктам.

низкая цена идет вдовесок к худшим параметрам. Она не может быть преимуществом ни разу. В чем лучше худшие параметры?

Какие-то параметры могут быть некритичны для заданных потребностей и сценариев использования.
В этом случае переплата за них нецелесообразна.

Ты здесь кучу раз писал что мощный мотор не нужон, и 1.6 хватает для всего.
Какбэ логично, что при таком подходе на той же октахе ты не будешь переплачивать за 2.0т, благо обычный 1.6 там тоже имеется и весит она как св кросс.
Машина таким макаром выходит дешевле? Разумеется.
Но для тебя - ухудшений никаких, ведь ты умеешь ездить )

А почему на Весте остановился? Что бы перемещаться вполне достаточно и Жигулей, нафига переплачивать за Весту? )

Если у человека есть однозначный ответ, зачем переплачивать за весту (октавию, бнв, майбах) - вперёд и с песней, как я выше уже говорил.
Если нет - многим и гранты вполне хватает, и они их просто меняют по мере износа. Об этом я выше тоже говорил )

В моём случае - выбор маленького городского поджопника начинающему водителю начинался тоже с гранты.
Самого начинающего водителя в ней всё устраивало, но по ряду пунктов не устраивало уже меня )
А именно - отсутствие оцинковки, посадка враскоряку, фиговый свет, обрезанные двухпедальные комплектации (нет ESP и вообще много чего нет).
Потому планка была повышена, и хрюн уже вполне вписался.
Переплачивать за весту не пришлось, т.к. к багажнику или заднему ряду требований не было.

[OFA]

Сообщение от Kol888

Брехня, у меня Патр 2009г, если столько по покраске и надежности протянет Веста я буду очень доволен. И да, это совершенно разные по функционалу авто, Патр ближе к 4х4 грузовикам, Веста к 4-х местным скутерам. У меня сейчас есть эти 2 машины, отлично дополняют друг друга. Есть множество кейсов где на Весте ловить нечего, но в обычной бытовой эксплуатации Веста конечно удобнее.

Старенькие уазики говорят получше были. По кузову особенно.
Сам как-то ездил недолго как раз на машине 2009 года. Его можно рассматривать как второй авто. Для разъездных целей он не годится, один процесс посадки-высадки чего стоит.
Что интересно, на нём оказалось удобно ездить по городу: никто под колёса не лезет, не подрезает, на затирает. Едешь, отдыхаешь прям! Видимо стальные подножки на уровне глаз водителя пузотёров хорошо дисциплинирует. Ну и обзор.
А так, тяжёлый он, неуклюжий, жрёт порядком. В общем больше для природы. Там он себя чувствует прекрасно!

[Варвар59]

Если позарез нужен именно кукурузер и нет вариантов взять новый - штош, тогда вторичка.
Было бы желание - решение найдется. Опыт и смекалка в помощь.
Так тоже делают миллионы людей и вполне довольны )

миллионы понторезов, которым джип нужен только для того, чтобы показать соседям, что у него машина больше.

[OFA]

Сообщение от Варвар59

миллионы понторезов, которым джип нужен только для того, чтобы показать соседям, что у него машина больше.

Есть и такие. Но сам лично считаю, что чем больше машина, тем выше шансы уцелеть, если в тебя въедет какой ни будь олень.

[Варвар59]

у меня Патр 2009г, если столько по покраске и надежности протянет Веста я буду очень доволен

тебе надо в лотереях учавствовать, миллиардером бы стал уже. в отличие от миллионов других участников уазовской лотереи.

Добавлено через 20 секунд

Сообщение от OFA

Есть и такие. Но сам лично считаю, что чем больше машина, тем выше шансы уцелеть, если в тебя въедет какой ни будь олень.

и зачем купил весту?
почему не купил автобус?

[OFA]

Сообщение от Варвар59

и зачем купил весту?
почему не купил автобус?

Я думал, ты мелочиться не будешь, сразу предложишь БелАЗ))

[Варвар59]

Сообщение от OFA

Я думал, ты мелочиться не будешь, сразу предложишь БелАЗ))

белазы на дороги общего пользования не пускают.
я же не дурак такое предлагать

[OFA]

Сообщение от Варвар59

белазы на дороги общего пользования не пускают.
я же не дурак такое предлагать

Извини пожалуйста))

[Kol888]

Сообщение от Варвар59

тебе надо в лотереях учавствовать, миллиардером бы стал уже. в отличие от миллионов других участников уазовской лотереи.

Нет, просто надо меньше интернетов читать, понятно там в основном негатив пишут, у кого все хорошо писать не зачем.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от OFA

В общем больше для природы.

Я в ковидную зиму на даче прожил, зима была снежная, в общем Веста не смотря на злобную зимнюю резину, была поставлена на прикол, одни мучения. На Уазе едешь будто никакого снега нет, если резину подспустить он и по целине нормально идет. Кстати мосты по снегу имеют огромное преимущество перед независимым передком т.к. снег идет в т.ч. по верх моста, просвет получается пол-метра.