Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta

[Neibot]

А что же она так дорожала каждые полгода?

Так и всё остальное дорожало точно также )
Не только у автоваза, а вообще у всех.
Так, для примера - в 2020 году, на старте, свежеиспеченный полулифтбек можно было уложить в лям.
На автомате, с климатом, лобогревом, мультирулем, сенсорной балалайкой, здт, есп, 4 подушки, лед вкруг, 8 парктроников с индикацией.
Но тогда в интернетах все были заняты воспроизведением "are you akhueli tam".
Сколько бы ни стоили вёдра - они всегда будут слишком дорогими в сознании масс.

Прошло 2 года.
Щас если дешевле 2кк вообще хоть какой-нибудь новый поло отдадут - это уже успех.

Движков не добавляли.
И вообще ничего не добавляли.

Я к примеру взял. Так ты проверял, подойдет без переделок или нет? Чертежи тележек европейского Логана и нашего одинаковые?

Ты думаешь, что унифицированные платформы делают, чтобы они были по факту разные на разных заводах? )
Как раз наоборот.
В тележку просто изначально закладывают все возможные потребности для разных рынков.
В этом и смысл.
Чтобы потом не приходилось изобретать велосипеды в виде "присрать еще кронштейн" и прочее "доработать напильником".
Потому именно вазовские движки допиливались для совместимости с B0, а не B0 допиливалась под вазовские движки.

Автоваз, в частности, поставлял кузова для сборки логанов другим реношным заводам в других странах.

Вопрос с 7миместным и грузовым Ларгусом с 2,0 от Дастера остался. Такой Ларгус тоже ему конкуренцию составил бы?

Коммерческие фургоны издревле оснащались в массе своей самым дешевым (в т.ч. в обслуге) решением, потому рено кангу с 1.4 (не турбо) никого не удивлял еще задолго до ларгуса.
Т.е. фургон тут мимо - ему скорее дешево-сердито сделают коробку покороче (и сделали), чтоб совсем не умирал с дохлым мотором.
Ибо покупатели этой техники сами на ней не ездят. А кто ездит - получают за это зарплату. Всё честно.

Что до 7-местного варианта - не так давно манагеры на заводе и так не предлагали для них 8-клоп.
Шестнарь 1.6 по идее был уже дораха-бахато и уаще за глаза. Для умеющих ездить )
Там не то что двушку, даже 1.8 не соизволили прикрутить. И так сойдет, увы.
Щас реалии такие, что кроме 8-клопа ничего не выпускается.
Уметь ездить походу придется еще лучше.
Ларгусы хотят запускать уже в этом году.

[Максим48]

Так и всё остальное дорожало точно также )

Где-то я тут читал жалобы, что АвтоВАЗ в процентах дорожал сильнее своих конкурентов, стремительно догоняя их в цене. Право, инфу не проверял Жаль, не смогу найти.

Щас если дешевле 2кк вообще хоть какой-нибудь новый поло отдадут - это уже успех.

Давай мы обсудим, что твориться сейчас, в отдельной теме. К обсуждаемой это не имеет никакого отношения.

Ты думаешь, что унифицированные платформы делают, чтобы они были по факту разные на разных заводах? )
Как раз наоборот.

Думаю. Я цитату привел первую попавшуюся из интернета, где именно так и написано. Ты читал? ))

Коммерческие фургоны издревле оснащались в массе своей самым дешевым (в т.ч. в обслуге) решением

Это мы и так знаем. Вопрос не раскрыт. Составил бы конкуренцию или нет, почему вышло так дорого и не пошло в массы. )

[_AI_]

Сообщение от Максим48

Где-то я тут читал жалобы, что АвтоВАЗ в процентах дорожал сильнее своих конкурентов, стремительно догоняя их в цене. Право, инфу не проверял Жаль, не смогу найти.

не знаю про какую модель там писали,

но если про Весту, то её оснащение постоянно улучшалось.

если на старте продаж, я не видел смысла покупать Весту, и планировал брать Гранту лифтбек,
то в году 18-19, она мне "зашла", именно из-за оснащения (круиз, курсовая устойчивость, мультируль, ступенчатый попогрей)

PS Гранта тоже, со старта продаж, до выхода Весты, постоянно улучшалась.
даже минимальная комплектация, хоть и не "постоянно", но несколько раз менялась - появлялись ABS, ДВС поменялся, кулисная КПП ушла в прошлое... это из того что я помню.

[Максим48]

Сообщение от _AI_

не знаю про какую модель там писали,

но если про Весту, то её оснащение постоянно улучшалось.

Вопросов нет, это верно. Вопрос в том, что цена росла не адекватно.
Из последнего помнится, что EnJoy прикрутили за 50 тыс. Слишком дорого.
Ну и так темки полистать, народ ценой не сильно доволен. ))

[_AI_]

Сообщение от Максим48

Ну и так темки полистать, народ ценой не сильно доволен. ))

так это всегда так было, даже когда гранта стоила 229тр, тож говорили, что дорого...

PS помню, когда в 2013г. купили гранту за 289тр, многие,
особенно молодняк, крутили у виска, и говорили, что надо срочно продать и купить б/у ино...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от OFA

А упрощённая Веста была, не?

уточни вопрос.

речь про аля "Гранта Стандарт" образца 2013г. или аля "Гранта Classic'22"?

[_AI_]

Сообщение от Максим48

Из последнего помнится, что EnJoy прикрутили за 50 тыс. Слишком дорого.

кстати, так народ воспринимал любое нововведение...

помню в АвтоВАЗе жаловались, что машину с кондеем никто не берет, и делали скидку...

потом ситуация с автоматом повторилась, что бы народ расчухал, тож продавали "автомат" по цене "ручки"

PS думаю, именно поэтому в АвтоВАЗе постоянно тусуют комплектации, то одни, то другие опции включают в более дешевые комплектации, что бы народ приучить к ним.

[Варвар59]

несколько раз менялась - появлялись ABS, ДВС поменялся

и наконец-то догнала калину 20хх г.г....

[_AI_]

Сообщение от Варвар59

и наконец-то догнала калину 20хх г.г....

ничего не удивительно, что лоукост догнал топ прошлого десятилетия...

я примерно так телефоны покупаю...
(сравниваю не с нынешним топом, а сравниваю с топом 3-5 летней давности, и получается, что ничего так... хорошие телефоны)

[Neibot]

Я цитату привел первую попавшуюся из интернета, где именно так и написано. Ты читал? ))

Повторю. В гараже если ставить - разумеется могут возникнуть вопросы.
Ты даже 129 с хрюна не поставишь на весту просто так )
Для завода вопросов нет - в рамках платформы он поставит любой предусмотренный тележкой вариант без проблем.

Составил бы конкуренцию или нет, почему вышло так дорого и не пошло в массы.

Ларгус супер вип - почему оно так дорого, отражено в названии.
И почему оно не пошло в массы - тоже отражено в названии.
Попытка сделать членовоз из того что есть (весты тогда еще не было).

А так - на дустере 2, когда тот начинали продавать в прошлом году - доплата за двушку относительно H4M была 70 тыр.

[Максим48]

Повторю. В гараже если ставить - разумеется могут возникнуть вопросы.

Значит не читал. Там про гаражи ни слова )))

Ларгус супер вип - почему оно так дорого, отражено в названии.

Короче название неудачное )))
Понятно.