Бортовой журнал НеВесты

[Фесс67]

Сообщение от OFA

А это нормально, что этот звук именно сейчас, с морозами, появляется и исчезает по мере прогрева?

Нормально, не парься.

Добавлено через 1 минуту

С дворниками надо что-то делать.

Купи зимние и почитай, как их подружить с твоими Ватлами.
https://www.drive2.ru/l/600811637397546496/
Я Алку с Калины(с 2012 г.) пользую, вроде Линксы тоже хвалят.

[OFA]

Сообщение от Фесс67

Нормально, не парься.

Добавлено через 1 минуту

Купи зимние и почитай, как их подружить с твоими Ватлами.
https://www.drive2.ru/l/600811637397546496/
Я Алку с Калины(с 2012 г.) пользую, вроде Линксы тоже хвалят.

Да у меня чёт не было такого горластого абсорбера раньше, поэтому и вопросы такие.
Что касается щёток, то на Гранте я как раз Алка зимние ставлю, проблем нет особо. Единственный косяк у них, так это рабочая резинка слабовато зажата в каркасе. Если даже без фанатизЬма дёрнуть примёрзшие щётки, то она выскакивает из каркаса и потом совсем плохо держится. Поэтому осторожно отделяем скребком от стекла.
Вот переходников у них кажется не было.

З.ы. Ещё хотел отметить не совсем удачную форму внутренней ручки двери. Я о той, за которую её закрывают. В обычных условиях к ней вопросов нет. Но вот был случай, когда в метель я, по запарке, встал задом к ветру. Вспомнил об этом слишком поздно и решив осторожно приоткрыть дверь, ветром её просто вырвало из руки и распахнуло с таким диким скрежетом, что, пока выбирался, я думал дверь уже в соседнем дворе валяется. Но оказалось, что ограничитель всё же выдержал. Всё таки на бышем у меня когда-то Пассате В5.5 немцы крепко подумали и сделали похожую ручку, но под закрытый хват. Там она никуда не денется.

[<FK<TC]

Если виброй обклеить вокруг места крепления, чтоб услышать прийдётся прислушиваться.

[OFA]

Имеешь в виду саму часть кузова в этом месте или с хомутом крепёжным что-то думать?

[tsu]

ветром её просто вырвало из руки и распахнуло с таким диким скрежетом, что, пока выбирался, я думал дверь уже в соседнем дворе валяется

Аналогичная фигня была. Попрощался мысленно с дверью, а она выдержала. Но повторять желания нет)))

[BigKot]

Сообщение от tsu

Аналогичная фигня была. Попрощался мысленно с дверью, а она выдержала. Но повторять желания нет)))

Очень запросто ограничителю кердык - хвостовик ломается. Я так же свой заменил. )

[leopold]

Свет ближний не фонтан, в сравнении со Шнивой, старой Грантой или Приорой.

Купи нормальные лампы в ближний, будешь приятно удивлён.

Добавлено через 4 минуты

Штатные щётки справляются плохо

Мне штатных на полгода хватило - стали полосатить. Поставил "Дженерал Технолоджи", водительскую потом ещё раз менял, а пассажирская уже 2 года служит.

Добавлено через 1 минуту

Второй момент, подушка крепления двигателя правая верхняя. Чуть выше здесь я описывал, как решал эту проблему. Пока что молчит.

По мне так раз в полгода прыснуть силиконом или вд-шкой на неё не великая проблема.

Добавлено через 3 минуты

Третий момент заключается в жёсткой работе подвесок в холода. Движение начинаю с малых скоростей, чтобы аморты прогрелись, но с прогревом они сильно мягче не становятся. Поэтому, если двор или дорога почищены не очень, едешь как по стиральной доске, лязгая зубами. Гранта как-то помягче такие участки берёт.

Привыкнешь, я когда после весты на калину сажусь, вообще такое ощущение, что на лодке плывёшь, но за-то по асфальту повороты проходит "как по рельсам", а калина кренится, справа на лево качается.

Добавлено через 2 минуты

появилось странное стрекотание при работе движка на холодную. Сложно понять, то ли это гидрики, то ли поршни, то ли ещё что-то.

Клапан адсорбера. Летом он почти не включается, а зимой на постоянку стрекочет. Кто-то карпетом обклеивает, шумкой... хз?

Добавлено через 6 минут

Постараюсь пораньше заменить масло в двигателе и коробке. Интересно, что это даст.

Даст больший ресурс для агрегатов. В КПП масло менял на 5 тыщах пробега, было такое серенькое с перламутровым оттенком, сейчас спустя 37 тыщ масло чистенькое (недавно ради интереса смотрел). Я тут снегоуборщик купил, по инструкции первая замена масла в двс через 5 моточасов, следующая через 25, далее каждые 50 моточасов, наверно не зря производитель это рекомендует?

[sch]

Сообщение от leopold

Мне штатных на полгода хватило - стали полосатить. Поставил "Дженерал Технолоджи", водительскую потом ещё раз менял, а пассажирская уже 2 года служит.

Подтверждаю, щетки отличные. В мороз, конечно, могут и поскрипеть, но летом чистят хорошо. Единственное, именно маленькая щетка почему-то у меня сильно стекло натерла в конце хода - ну эт конечно к мягкому стеклу вопрос больше

Сообщение от leopold

Клапан адсорбера. Летом он почти не включается, а зимой на постоянку стрекочет. Кто-то карпетом обклеивает, шумкой... хз?

Летом он тоже постоянно работает, только почему-то в теплую погоду стрекочет гораздо тише. А в мороз его даже снаружи хорошо слышно ))
Кто там че клеит смотрел, но зачастую это сильно не спасает. Понять и простить. И забить )))

[Ладовоз]

Хоть и лобовик не айс, но царапины больше зависят от самих щеток, а точнее резинок, сужу по 1й Весте.

[sch]

Сообщение от Ладовоз

Хоть и лобовик не айс, но царапины больше зависят от самих щеток, а точнее резинок, сужу по 1й Весте.

Ну то есть пыль и песок не причем?
Вообще есть и плюс от мягкого стекла. Вот летом ездили двумя машинами в отпуск, оба примерно в одном месте скол получили. По приезду оба у одного мастера эти сколы заделали. У меня вышло хорошо, до сих пор ничего никуда дальше не пошло и почти не видно. У шкоды со стеклом AGC (оно гораздо жестче) трещина хоть и была свежее, но осталась довольно хорошо видна, а через месяц пошла дальше. Но зато блин AGC не царапается щетками )))
Заменить стекло - ок. 10 тысяч летом было. Можно будет годика через 3-4 поменять да и делов.