Кроссовер на базе Весты?

[Ладовоз]

Про королу в 150 кузове кроме мотора и АКПП , там больше ловить не чего. Смысл было её в пример приводить?

Добавлено через 1 минуту
Сделают как типа каптюр 2 ВД и все будут довольны, клиренс под 220мм и айда .

[Варвар59]

Про королу в 150 кузове кроме мотора и АКПП , там больше ловить не чего. Смысл было её в пример приводить?

смысл в свапе в весту япономотора?

[Ладовоз]

Сообщение от Варвар59

смысл в свапе в весту япономотора?

Убери у себя япономотор может поймёшь.

[Варвар59]

Сообщение от Ладовоз

Убери у себя япономотор может поймёшь.

у меня лягушачий.
и в нем нет избыточных 200+ лошадей.

[Neibot]

у меня лягушачий.

Не, это ниссаномотор.
Лягушачьего там только маркировка H4M.

[Варвар59]

Сообщение от Neibot

Не, это ниссаномотор.
Лягушачьего там только маркировка H4M.

хорошо (с)

хорошо, что это не гаражный свап бэушного говна

[Ладовоз]

у меня лягушачий.

без комментариев.

[OFA]

Сообщение от Ладовоз

Про королу в 150 кузове кроме мотора и АКПП , там больше ловить не чего. Смысл было её в пример приводить?

Насчёт Тойоты х.з., самый толковый легковой полный привод был у Субару. Почему был? Посмотрите сами https://www.youtube.com/watch?v=ll1WkiatSFs

Вообще бред какой-то с этим маркетингом

[Ладовоз]

Сообщение от OFA

Насчёт Тойоты х.з., самый толковый легковой полный привод был у Субару. Почему был? Посмотрите сами https://www.youtube.com/watch?v=ll1WkiatSFs

Вообще бред какой-то с этим маркетингом

От трансмиссии много зависит. К примеру на своем опыте на грузовике мотор, редуктор одинаковые, сменил КПП и в гору с грузом на 2й трогаюсь без проблем и в конце горки уже на 5й , но на трассе уже теряю крейсерскую скорость по оборотам мотора.