Стук двигателя/гидриков на холодную - 2

[DRAGON]

Сообщение от <FK<TC

Ещё не известно, что хуже - стук при пуске холодного движка, если конечно масло не съедается или оторванная юбка поршня из-за зажима поршня из-за отсутствия зазора.

Разве такое бывает? По логике, если такое и может быть, то в первый пуск двигателя после сборки. Далее в любом случае начнется трение и стачивание поршня. Нет?

[<FK<TC]

А так же и задиры зеркала цилиндров.

[BigKot]

Сообщение от <FK<TC

А так же и задиры зеркала цилиндров.

Вы всё еще шлифуете цилиндры в зеркало? Тогда хон идёт к вам. )))

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от BigKot

Вы всё еще шлифуете цилиндры в зеркало? Тогда хон идёт к вам. )))

смотря какой хон, а то масложор придёт с ним вместе

[leopold]

Сообщение от DRAGON

Разве такое бывает? По логике, если такое и может быть, то в первый пуск двигателя после сборки. Далее в любом случае начнется трение и стачивание поршня. Нет?

Считаешь, что при первом запуске двигателя поршни сразу моментально сточатся, а потом, на протяжении 150-200 тыщ км они стачиваться не будут?

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от DRAGON

Разве такое бывает? По логике, если такое и может быть, то в первый пуск двигателя после сборки. Далее в любом случае начнется трение и стачивание поршня. Нет?

При первом пуске ничего не будет, поршня обильно мажутся спец маслом, а так же мажутся пальцы и канавки под кольцами вообще мажется всё что работает с маслом я так делаю, мотору ничего не грозит.