Обсуждение и проблемы АМТ - 5

[E_pitersky]

Сообщение от MVA58

Вы сначала на вопросы ответьте.

UPDATE
Сегодня отзвонились из сервиса. Сказали, что скорей всего погнулась вилка задней передачи и предложили перебор коробки.
Почему могла погнуться вилка, если я к ним приехал своим ходом? Да, загоралась иногда шестеренка. Но передачи включались ровно, без нареканий.

[MVA58]

Сообщение от E_pitersky

UPDATE
Сегодня отзвонились из сервиса. Сказали, что скорей всего погнулась вилка задней передачи и предложили перебор коробки.
Почему могла погнуться вилка, если я к ним приехал своим ходом? Да, загоралась иногда шестеренка. Но передачи включались ровно, без нареканий.

Всрытие покажет.
Надеюсь, вскрытие и ремонт КПП не за Ваш счет?

[E_pitersky]

Сообщение от MVA58

Всрытие покажет.
Надеюсь, вскрытие и ремонт КПП не за Ваш счет?

Сервис наотрез отказывается даже допустить мысль, что это может быть их косяк при сборке.
Вот я и пытаюсь понять, могли они накосячить при сборке или не могли. А если могли, то куда смотреть при разборке. Или к моменту разборки они смогут подправить косяк и я ничего не увижу.

[MVA58]

Сообщение от E_pitersky

Сервис наотрез отказывается даже допустить мысль, что это может быть их косяк при сборке.

А они могут ДОКАЗАТЬ, что это не их косяк?
Лчно я все сначала проверил по электрической части. Обеспечить нужное напряжение АКБ/бортсети, контакты и т.д. Там все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Особенно, если сервис не очень занимается электрикой и специалисты там уровня "кнопки потыкать".

Сообщение от E_pitersky

Вот я и пытаюсь понять, могли они накосячить при сборке или не могли. А если могли, то куда смотреть при разборке. Или к моменту разборки они смогут подправить косяк и я ничего не увижу.

Такие проблемы не решаются по Интернету или фотографии. Найдите на месте грамотного человека, который может Вам помочь в технической части.

Сообщение от E_pitersky

Когда идет перебор передач, то при втором включении задней, 'пииик' от датчиков приближения короче, чем первый 'пииик'. И выдает ошибку кодирования

Еще раз спрошу:

Сообщение от MVA58

Чем адаптировали? Какие еще ошибки есть?

[E_pitersky]

Сообщение от MVA58

А они могут ДОКАЗАТЬ, что это не их косяк?
Лчно я все сначала проверил по электрической части. Обеспечить нужное напряжение АКБ/бортсети, контакты и т.д. Там все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Особенно, если сервис не очень занимается электрикой и специалисты там уровня "кнопки потыкать".

Сервис довольно известный. Сегодня спецом привозили диагноста с другой точки сети сервисов.
К сожалению, лично не смог присутствовать. Но по телефону результат озвучили - проблема в КПП, а конкретно -включение задней, скорей всего вилка. Не адаптируется.

Лично я в проблему с КПП не верю. До ремонта все четко было.
Пробег 235тыс.

Чем конкретно адаптировали не знаю. Но уверен, что программа в норме.
Сам лично пробовал КарСканером.

Ошибка 0949. И не скинуть. Обучение положенийй КПП прерывается. Хотя все показатели в пределах нормы.

Напряжение, кстати, 12.0 В.

Спасибо

[MVA58]

Сообщение от E_pitersky

Лично я в проблему с КПП не верю. До ремонта все четко было.
Пробег 235тыс.

Если электрическая часть не вызывает вопросов, то нужно смореть механику.
Были случаи (один точно знаю - клубный), когда виной неисправности на АМТ была вилка включения. Поэтому ничего исключать нельзя. Может быть это все так (неудачно) совпало.

[academic]

могли они накосячить при сборке или не могли

ну раз ошибка есть, то значит могли. но как. они сдёргивали разъёмы актуаторов. а наевшись по уши с разъёмами косы идущей между актуаторами - вполневозможновероятно - контактная группа разъёма разошлась. и теперь не хватает напруги для передачи сигнала на включение задней.