Бортовой журнал НеВесты

[sch]

Сообщение от OFA

Во-первых, там стоит что-то одно. Как правило. Либо штатный пыльник, либо это самое доп оборудование. Во-вторых, всё зависит от того, какие операции можно делать со снятием/установкой, а какие - без оной.
Не думаю, что наличие артикула Лада или его отсутствие будет иметь значение.

Добавлено через 15 секунд
Имхо ессно

Имеет. Потому что, если есть вариант защиты от производителя, значит пыльника может не быть - и это вполне законный вариант. Тогда его и снимать не надо. А если

это уже посчитано в нормах

тогда при наличии иной защиты от производителя, чем пыльник, ты будешь оплачивать то, чего нет и плюс еще будет пункт за снятие уже защиты, а не пыльника.
В общем, может МГК и прав (а он, напомню для OFA, собаку съел на войнах с дилерами), но логически пока не складывается.