Неисправности двигателя - 3

[Andrey96]

Сообщение от Варвар59

меня учили одновременно отпускать газ и нажимать сцепление.
то, что двигатель с задержкой сбрасывает обороты (и позволяет выжимать сцепу после отпускания газа), на мой взгляд, нештатная работа.

Возможно так в прошивке настроено , что обороты чуть подвисают при отпускании педали газы , чтобы не было клевка при переключениях и я к этому уже привык, но тогда вопрос почему иногда происходит сбой.

[Максим48]

Сообщение от Andrey96

Здесь читать кто-нибудь умеет ? Это происходит не НЕПОСТОЯННО. В нормальном состоянии при разгоне и отпускании педали газа резкого торможения двигателем НЕТ.

Клинит тормоз где-то, может направляющие зависли, может трос в ручнике.
Подачу мотор отключает всегда, а клевок происходит, потому что за хвост что то держит, туда и копать надо.

[Andrey96]

Сообщение от Максим48

Клинит тормоз где-то, может направляющие зависли, может трос в ручнике.
Подачу мотор отключает всегда, а клевок происходит, потому что за хвост что то держит, туда и копать надо.

Ни что за хвост не держит , двигателем тормозит, стоит нажать педаль сцепления , машина свободно катится .

[Botsmann]

Сообщение от Максим48

Клинит тормоз где-то, может направляющие зависли, может трос в ручнике.

Без формул по физике процесса звучит, мягко говоря, не убедительно

[Тартарен]

меня учили одновременно отпускать газ и нажимать сцепление.

В принципе так и ездят все. Завтра, если не забуду , попробую сбрасывать газ и сцепление с задержкой выжимать. Для пробы.

[Максим48]

Сообщение от Botsmann

Без формул по физике процесса звучит, мягко говоря, не убедительно

К хорошему быстро привыкаешь )
Накидал бы лучше советов, куда человеку копать.

[Botsmann]

Сообщение от Максим48

Накидал бы лучше советов, куда человеку копать.

Человек в подробностях описал порядок его действий при переключении передач:

Сообщение от Andrey96

разгоняюсь отпускаю педаль газа машина катится , нажимаю педаль сцепления включаю передачу

Это не правильно, хоть он и проехал в таком режиме более 100 тыс

Сообщение от Варвар59

меня учили одновременно отпускать газ и нажимать сцепление.
то, что двигатель с задержкой сбрасывает обороты (и позволяет выжимать сцепу после отпускания газа), на мой взгляд, нештатная работа.

[<FK<TC]

У меня одногодка, ведёт себя после отпускания педали так же, где-то через секунды две сбрасывается на ноль, потому клевка нет.
Я бы разобрал и почистил педаль газа, потому как это происходит не постоянно.

[Andrey96]

Сообщение от Варвар59

еще раз советую включить мгновенный расход топлива и убедиться, что при отпускании газа (не трогая сцепление, на передаче) расход топлива всегда 0 (при условии, что обороты выше тех, на которых подача топлива снова восстанавливается. у меня это 1200 примерно)

Воспользовался советом , включил мгновенный расход топлива и убедился , что ноля при отпускании педали газа нет, а есть ступенчатое прекращение подачи топлива . Допустим 20л/100км затем 12, 4 , 1 и только затем 0, на это уходит примерно 2-3 секунды . поэтому нет резкого торможения двигателем.

Сообщение от <FK<TC

У меня одногодка, ведёт себя после отпускания педали так же, где-то через секунды две сбрасывается на ноль, потому клевка нет.
Я бы разобрал и почистил педаль газа, потому как это происходит не постоянно.

У всех так работает , это нормально .
Про педаль газа уже тоже думал, но сначала датчик педали тормоза ввел меня в заблуждение. Сегодня работало все нормально, как всегда.

[Максим48]

Сообщение от Andrey96

есть ступенчатое прекращение подачи топлива . Допустим 20л/100км затем 12, 4 , 1 и только затем 0, на это уходит примерно 2-3 секунды . поэтому нет резкого торможения двигателем.

На Дастере сейчас попробовал. На первой, если опоздать со сцеплением, то клевок такой, что пассажиры кланяются встречным водителям. ))) При этом мгновенный расход тоже показывает ступенчато. На второй, клевок менее выраженный. При чем чем выше обороты двигателя, тем еще плавнее.