А после "Весты" на чем бы поездил? - 2

[OFA]

Сообщение от Shev4uk

Мне бы как раз повозка без заморочек.

Бери Сида и не ломай голову тогда

Добавлено через 18 секунд
З.ы. Ты с какой стороны?

Добавлено через 17 минут
Надо же, с одного и того же Мордора нашлись тут

У нас тут на Сиде особо не погоняешь, особенно зимой. А для Астаны в самый раз

[Shev4uk]

Сообщение от OFA

Бери Сида и не ломай голову тогда

Добавлено через 18 секунд
З.ы. Ты с какой стороны?

Добавлено через 17 минут
Надо же, с одного и того же Мордора нашлись тут

У нас тут на Сиде особо не погоняешь, особенно зимой. А для Астаны в самый раз

Да, совпадение, каких мало бывает!!! ))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от OFA

Надо же, с одного и того же Мордора нашлись тут

У нас тут на Сиде особо не погоняешь, особенно зимой. А для Астаны в самый раз

Если дорога не чищена, то и Веста не решит вопрос. 😄

[МГК]

Сообщение от OFA

Но ВАГ это совсем другая философия, не подходит кому нужна обычная поповозка без каких либо заморочек.

а таки шо ви имеете супротив ВАГа?
из трех Тигуанов претензии были только к самому первому, что был на 1,4
к двум другим о 2 литрах претензий никаких нет

Сообщение от Shev4uk

Если дорога не чищена, то и Веста не решит вопрос. 😄

вот тут не согласен, сид таки сильно ниже
там, где веста еще едет, чиркая днищем, там сид уже висеть на брюхе будет

[OFA]

Да ничего я не имею, наоборот скорее, как сейчас говорят, "вагодрочер"))

[МГК]

таки о каких заморочках речь?

[Shev4uk]

Сообщение от МГК

вот тут не согласен, сид таки сильно ниже
там, где веста еще едет, чиркая днищем, там сид уже висеть на брюхе будет

Для проходимости нужно брать 4вд, блокировки, короткие свесы, соответствующие колёса. Проходимость Весты очень не велика. Тут рассказывать мне не надо.

[МГК]

Сообщение от Shev4uk

Для проходимости нужно брать 4вд, блокировки, короткие свесы, соответствующие колёса. Проходимость Весты очень не велика. Тут рассказывать мне не надо.

про проходимость это ты придумал сам, никто ее не обсуждал )))

все гораздо проще и прозаичнее - сид тупо не заедет ко мне во двор сейчас
ибо там колея, по которой веста (гранта, приора и современные кроссовки) едут чиркают глушаками и защитой

но при этом они едут к месту парковки, а вот сид (и такие же пузотерки) придется оставлять где-то на центр дороге
а это сильно проблемно, т.к. там в районе моего дома парковка под запретом и утром сид придется искать на штрафстоянке )))

[Shev4uk]

Сообщение от МГК

про проходимость это ты придумал сам, никто ее не обсуждал )))

все гораздо проще и прозаичнее - сид тупо не заедет ко мне во двор сейчас
ибо там колея, по которой веста (гранта, приора и современные кроссовки) едут чиркают глушаками и защитой

но при этом они едут к месту парковки, а вот сид (и такие же пузотерки) придется оставлять где-то на центр дороге
а это сильно проблемно, т.к. там в районе моего дома парковка под запретом и утром сид придется искать на штрафстоянке )))

у сида 150 мм, у гранты АТ 140 мм. У соляриса, Рио, гранта МТ - 160 мм, у логана и Сандеро - 155 мм, камри, которых море кругом - от 150 до 160 мм. Получается на большинстве машин к вам не проехать. ))

Добавлено через 53 секунды
А это получается очень крайняя крайность

Добавлено через 35 секунд
В среднем же, сид проедет там, где проедут другие седаны.

Добавлено через 9 минут
Обещаю, возьму сида, к вам во двор ни ногой!

[<FK<TC]

За новую модификацию не скажу, а у прежних проблема с заслонками кандюков повсеместно.

[Botsmann]

Сообщение от Shev4uk

В среднем же, сид проедет там, где проедут другие седаны.

Только теоретически. На практике же проедут Весты и Гранты.
Остальные пузотёрки даже не сунутся- бампера о обвесы очень дорого обойдутся.