Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Общие вопросы эксплуатации Лада Веста

Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2023, 13:34   #1
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 8,777
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Может дело в резине? Зимняя сама по себе к этому предрасположена. По идее!
OFA на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2023, 13:37   #2
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 55
Сообщений: 8,600
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Может дело в резине? Зимняя сама по себе к этому предрасположена. По идее!
Думаю, что у страха глаза великИ.
Чтобы на пол-метра жопу кинуло на прямой, это нужно, чтобы задняя балка отвалилась от жопы совсем.
Короче, я не верю в пол-метра.
Иначе, Веста бы ушуршала в в кювет.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2023, 13:46   #3
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 8,777
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Думаю, что у страха глаза великИ.
Чтобы на пол-метра жопу кинуло на прямой, это нужно, чтобы задняя балка отвалилась от жопы совсем.
Короче, я не верю в пол-метра.
Иначе, Веста бы ушуршала в в кювет.
Да не кидает её никуда. Тем более на пол метра. Только слегка рыскает как будто. Обратил внимание.
Вот на обратном пути, уже по другой стороне магистрали, такого не припомню. Хотя тоже как стекло был гололёд.
OFA на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2023, 15:09   #4
<FK<TC
Продвинутый
 
Регистрация: 30.12.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 912
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Колейность.
<FK<TC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2023, 13:44   #5
Alexsandr_UssR
Продвинутый
 
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,188
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Думаю, что у страха глаза великИ.
Чтобы на пол-метра жопу кинуло на прямой, это нужно, чтобы задняя балка отвалилась от жопы совсем.
Короче, я не верю в пол-метра.
Иначе, Веста бы ушуршала в в кювет.
Я уже давно водитель - такие вещи мгновенно парирую рулем, читай на реакции. Если бы не сделал - ESP бы отловила. Она у этой машины отлично работает.
Просто неприятно и удивительно, что она так может сделать. Благо скорость была ниже 100-ки.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Да не кидает её никуда. Тем более на пол метра. Только слегка рыскает как будто. Обратил внимание.
Конечно нет - это мне приснилось. У Весты с рождения большой динамический коридор - чуть ли не как у Калины 1-ого поколения, при несравнимо большем касторе. Непонятно почему так.
А теперь было конкретное подруливание влево. И случай за месяц не единичный. Она так ведет себя на волнистой дороге - то ли ей колея не нравиться, то ли есть косяк с подвесками.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от <FK<TC Посмотреть сообщение
Колейность.
Вот и я на это думаю. Зимняя резина с податливой боковиной, плюс дуга была, плюс видимо неровности и выдавленные ямы... И балка изначально любит гулять в опорах. Вряд ли это лечиться.

Добавлено через 51 секунду
Цитата:
Все, у кого переставляет зад на пол метра - рекомендую смазать заднюю балку мовилем. В два слоя. Именно в два - это важно. Но лучше, конечно, в три.
Можешь дальше пойти - смазать себе полупопия. Тебе будет очень кстати.
Alexsandr_UssR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2023, 13:41   #6
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 891
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Может дело в резине? Зимняя сама по себе к этому предрасположена. По идее!
Если это мне ответ, то я перестал искать черных кошек в темных комнатах, даже если они там есть
Автомобиль едет приемлемо. Если мне нужен будет идеальный лимузин или гоночный болид - я буду смотреть на другие модели.
Что касается всех этих нюансов управления, то на наших, мягко говоря, неидеальных дорогах - это вообще пустой разговор. Имхо.

ps
Все, у кого переставляет зад на пол метра - рекомендую смазать заднюю балку мовилем. В два слоя. Именно в два - это важно. Но лучше, конечно, в три.
tsu вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:50. Часовой пояс GMT +3.