Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.03.2023, 21:42   #11
leopold
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
Re: Пробка масляного картера

Цитата:
Автовазу стоило бы объявить эту пробку расходником и менять на каждом ТО.
А разве ОД их не меняют при каждом ТО? Мне на ТО-1 предлагали, но я отказался, не вижу смысла, а больше к ОД на ТО не ездил. Стандартная алюминиевая шайба мягкая и если предварительно молотком осадить пробку, всё прекрасно откручивается. Да, собственно, и не только на весте так приходится. Есть чудаки на букву М, которые сливную пробку с трубой закручивают. Если шлицы у пробки хорошие, на пример, под шестигранник на 19, то тянут так, что резьбу в поддоне сворачивают, а то и вообще поддон по резьбе трещину даёт! Богата Россия-Матушка дураками!

Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Шайбы я к ней беру обычные алюминиевые восьмерошные.
На восьмёрке нет шайбы на сливной пробке, там резьба конусная.
leopold вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
поддон, пробка, Картер


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:23. Часовой пояс GMT +3.