Веста фл новости. Архив

[жигуль]

уважаемые модераторы, поясните пожалуйста, почему потерли мой пост про реальные отзывы реальных владельцев???
там все было по теме и никаких правил форума не нарушало

при этом подобное почему то считаете нормальным и не удаляете?

Сообщение от Botsmann

почитал умозаключения малолетки

Сообщение от Botsmann

Да это троль очередной, мудозвон.

[OFA]

Сообщение от жигуль

уважаемые модераторы, поясните пожалуйста, почему потерли мой пост про реальные отзывы реальных владельцев???
там все было по теме и никаких правил форума не нарушало

при этом подобное почему то считаете нормальным и не удаляете?

Нежнее, коллега, ещё нежнее(с)

[жигуль]

да уж куда нежнее )))

успел хоть мой прошлый пост про реальные отзывы прочесть?

[Never]

Сообщение от OFA

Может и не сплошной, но присутствует.

Я бы назвал это не негативом, а скорее замечаниями , коих имхо не больше, совсем не больше, чем на др ВАЗах.
Какой конкретно негатив можешь особо выделить?

[white]

Сообщение от Neibot

Ну суть, что эту АМТ 3.3 не просто из носа наковыряли, а слили заводскую прошивку с товарного хрюна 2021+
И отличий от 2.0 там порядошно.

Они и не такое нарассказывают. Бизнес...
А затем хозяева удивляются большому расходу топлива и расходников

[OFA]

Сообщение от Never

Я бы назвал это не негативом, а скорее замечаниями , коих имхо не больше, совсем не больше, чем на др ВАЗах.
Какой конкретно негатив можешь особо выделить?

Пока что столкнулся с масложором и неуверенными запусками в морозы. Плюс разница в стоимости двигателя не соразмерна разнице в ресурсе в стравнении со стоком.

[жигуль]

Сообщение от Never

Какой конкретно негатив можешь особо выделить?

можно я, можно я скажу?

один негатив у меня есть и пипец какой - мне стало скучно с авто на варике )))

[white]

Сообщение от жигуль

мы совсем другой вопрос обсуждаем
он утверждает, что АМТ на Весте не хуже варика

По совокупности потребительских свойств "он" неправ. Хотя, с другой стороны, идеальной коробки не существует.
Кроме того, к АМТ ещё привыкать надо и научиться понимать. Километров триста. Обязательно инструкцию почитать
С вариатором/автоматом/DSG проще: сел и поехал.

Повторюсь: расход очень важен. Важнее всего остального.

[Never]

Сообщение от OFA

Пока что столкнулся с масложором и неуверенными запусками в морозы. Плюс разница в стоимости двигателя не соразмерна разнице в ресурсе в стравнении со стоком.

Коллега, но пока вроде вообще нет физических данных или каких то случаев, которые б реально говорили о ресурсе до капремонта или выхода из строя по каким то причинам этого двс применимо к Весте с свт, как ты разницу и соразмерность смог вывести?

[tsu]

Сообщение от жигуль

можно я, можно я скажу?

один негатив у меня есть и пипец какой - мне стало скучно с авто на варике )))

Аргумент

ps
У меня у товарища Енот с таким движком. Пробег за сотку, о капиталке еще и речи не заходит. Плохой двигатель, да. То ли дело легендарная вазовская четверка. Особенно 1.8.
Про варик пока не понятно, но есть подозрение, что если не устраивать драг и жесткий оффроад, то так же до сотни точно добегает.
Но тут, справедливости ради, для кого-то такой пробег крохи. Для меня это лет 5-7. А там посмотрим...