Серая Мышь кота Леопольда (sw cross 1,6 мт 2020)

[Варвар59]

Сообщение от OFA

Если ехать по платке с идеальным асфальтобетоном, то проблем нет. Кроме бокового ветра. А вот если асфальт так себе, да ещё и с поворотами то её мотать начинает прилично. Это я сравнивал с 2110 и Приорой, на контрасте. Вроде бы база почти одна, колея в принципе тоже. То ли высокий центр тяжести сказывается, то ли кинематика подвески, х.з., но 2110 и Приора куда уверенней на трассе едут. Зато за пределами асфальта Гранта превращается в довольно борзый лёгкий танчик, которому всё ни по чём! Пролезает везде, где не нужна понижайка и полный привод. В принципе добрую половину её общего пробега в 400ткм такие "дороги" и были.

даже не представляю, как нужно летать, чтобы страшно на калине было ездить.
2110 и приора чуть ниже. возможно резина другая (поведение на 13" и 14", а тем более на 15" отличается).
куча факторов, которые делают сравнение некорректным.

[OFA]

Сообщение от Варвар59

даже не представляю, как нужно летать, чтобы страшно на калине было ездить.
2110 и приора чуть ниже. возможно резина другая (поведение на 13" и 14", а тем более на 15" отличается).
куча факторов, которые делают сравнение некорректным.

Я так понимаю, дело в настройках подвески. На Приоре она ощущается более зажатой и плотной, а на Гранте более длинноходной и мягкой, а такие вещи, как известно, управляемости не добавляют. Особенно если это не ровная как стол и прямая магистраль, а шоссе районного значения, где поворот на повороте, волна на волне.