Бензонасос, бак и топливная система

[Kot 01]

Откуда ДЗ появилась в БН?
Совсем с темы съехали.

[ВЮВ]

Сообщение от Варвар59

маслом

Происходят какие то отложения, которые затрудняют перемещение заслонки?
Может как то по другому решить данный недостаток? Наплевать на масло унос и например перемонтировать трубу вентиляции в атмосферу? Экология? Да то же плевать Не надо будет чистить дроссель.

Все это происходит с твоим сегодняшним н4м? )))

[OFA]

Сообщение от жигуль

имхо, мог бы дроссель и не трогать
РХХ это известная трабла тех машин
много кровушки попил, как только с GM перешел на январь

Да там делов минут на 5, с пивом. И вообще я считаю, что у меня как раз РХХ был виноват в меньшей степени. Притом что машина не брала практически ни капли масла даже в период 10ткм, откуда там такой срач был, сложно предположить.

[Варвар59]

Происходят какие то отложения, которые затрудняют перемещение заслонки?

нет. просто небольшая щель, которая всегда есть при закрытой заслонке, закрывается маслом и при запуске не хватает кислорода, эбу открывает заслонку, обороты взлетают.
это моя теория. т.к. после чистки дросселя, я такого долго не наблюдал (подброса оборотов).

Добавлено через 45 секунд

Может как то по другому решить данный недостаток? Наплевать на масло унос и например перемонтировать трубу вентиляции в атмосферу?

сразу после окончания гарантии я установлю в эту трубку маслоуловитель. или дроссель (с небольшим отверстием)

Добавлено через 26 секунд

Все это происходит с твоим сегодняшним н4м? )))

других у меня нет.
есть еще конечно к4м и 11184.

[Kot 01]

сразу после окончания гарантии я установлю в эту трубку маслоуловитель. или дроссель (с небольшим отверстием)

Кстати, нельзя выводить, улавливать и тому подобное масленые пары, это может сказаться на сохранности ЦПГ, она оттуда получает дополнительную смазку.

[Варвар59]

Сообщение от Kot 01

Кстати, нельзя выводить, улавливать и тому подобное масленые пары, это может сказаться на сохранности ЦПГ, она оттуда получает дополнительную смазку.

Т е. создавать сажу и засирать катализатор полезнее?

[Kot 01]

Сообщение от Варвар59

Т е. создавать сажу и засирать катализатор полезнее?

Не путайте калий с кальцием, это разные вещи. ДЗ узел всегда необходим чистки через определенный период, а вот удалять первичную смазку ЦПГ не есть хорошо.

[Варвар59]

А как быть тем, у кого масло через вентиляцию картерных газов совсем не тянет?

[BigKot]

Сообщение от Варвар59

А как быть тем, у кого масло через вентиляцию картерных газов совсем не тянет?

Ложкой подкидывать самим.

[ВЮВ]

Сообщение от Kot 01

Кстати, нельзя выводить, улавливать и тому подобное масленые пары, это может сказаться на сохранности ЦПГ, она оттуда получает дополнительную смазку.

Придумывает про "нельзя"?
Цель вентиляции избежать избыточного давления, а вовсе не для смазки чего там)