Кондиционер и климат-контроль - 3

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от <FK<TC

Удивляюсь мудрецам.
Смазку в двигуне зачем меняете?

масло в кондере меняется, только после полной разборки компрессора, промывки оного и системы, в которой он работал, а потом - полностью заправив компрессор, установив оный на машину и загрузив систему фреоном.
На установке - только пяток грамм выходит с фреоном... Сепарируется и загружается после вакуумирования обратно с добавкой.

Ездил я на машине с градусником - в итоге, оно ниже 3.9гр не опускается вообще... А если наваливать, даже чуть-чуть - компрессор вообще выключается и явно т-ра растет в дефлекторе. Причем - на любой резкий чих\нажатие-ускорение.