Веста фл новости. Архив

[Варвар59]

Сообщение от Neibot

H4M не отмасштабируешь заменой поршневой, там все изначально сделано впритык - и по ходам и по диаметру.
Потому увеличенный до 2л H4M - это отдельный мотор, MR20DE.

свапнуться бы... 147 лыс едут по-другому... (это всё мои влажные фантазии. опережая Ладовоза)

[Neibot]

147 лыс едут по-другому...

[Ладовоз]

И обгоны на нейтральной и без включения кондиционера уметь делать.

[Максим48]

Что опять профессиональные нытики собрались в одном месте?

[white]

Сообщение от nordline

...Есть много видео где меняют механику или робот на весте на 4 ст акпп aisin...

Да. Меня в молодости учили, что "много" - это больше пяти.
И на учёт поставить невозможно.

[Ладовоз]

Сообщение от white

И на учёт поставить невозможно.

Всё ставится без проблем, через лабораторию.

[white]

Сообщение от nordline

Судя по форуму принципиально проблемная трансмиссия это АМТ...

И да и нет.
Всё зависит от владельца. Его темперамента и склонности к инициативам
Проблемный владелец - не проблема АМТ.

Та же механика, но лучше и гораздо удобнее. Безнапряжнее.

[BigKot]

Сообщение от white

И да и нет.
Всё зависит от владельца. Его темперамента и склонности к инициативам
Проблемный владелец - не проблема АМТ.

Та же механика, но лучше и гораздо удобнее. Безнапряжнее.

Проблема любой продукции ваз - это работники вокруг. )))
Почему похоронили проект ЦУП?
Потому, что они единственные пытались максимально помочь владельцам и, видимо, стльно напрягали бракоделов на вазе. )))

[white]

Сообщение от BigKot

Проблема любой продукции ваз - это работники вокруг. )))
Почему похоронили проект ЦУП?
Потому, что они единственные пытались максимально помочь владельцам и, видимо, стльно напрягали бракоделов на вазе. )))

А не будут зря напрягать бракоделов Либо истребили последнего и самоликвидировались
Вы спутали разовую PR-компанию со службами потребительских свойств автомобиля, товарного качества, корпоративной дисциплины и пр. Кстати, они все сохранились альянсовские, как везде, и качество не является самоцелью.

P.S.: Я подозреваю, что основная польза от ЦУПа - купирование проблемных поставщиков компонентов в начальный период. Конструкцию испытывают и доводят испытатели с доводчиками, технологию обеспечивают технологи. Им не нужна "левая" обратная связь и советы от потребителя. Быстро (быстрее чем обычно, когда через систему техобслуживания и инженеров по гарантии) набрали жалоб, либо разъяснили потребителю, в чём он неправ и как поступать правильно. Успокоили народ, пытающийся паниковать. То есть просто разрулили ситуацию в стиле "Ваш персональный менеджер"

[Варвар59]

качество не является самоцелью

к большому сожалению...