Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

[ВЮВ]

Сообщение от Максим48

И все же краски сгустил, т.к. по ссылке чувак чутка подольше ехал. Полчаса и поболе и я ездил 150, что то приборка промолчала.

Я рассказал об условиях эксплуатации.
Человек расставил флажки возле мин, тем самым помог мне определиться.

Сгустил, не сгустил, мне кажется не сильно важно.
Есть проблемы, ну ладно НЕ проблемы, возможные проблемы (ну или как лучше сказать?)
1. Буксировки прицепа
2. Высокие скорости. (тут я не совсем понял, что конкретно?)

А дальше вы его начали за контекст тянуть, словесной пикировкой заниматься, причем не отрицая самого существования возможности проблем.

[Ладовоз]

Сообщение от ВЮВ

1. Буксировки прицепа
2.

.

Про это лучше вообще не начинать, не видел, ни одного экземпляра с такой связкой и пробегами как мои. Только одни слова и мысли вслух и не более.

[Дубров Евгений]

Сообщение от ВЮВ

Я рассказал об условиях эксплуатации.
Человек расставил флажки возле мин, тем самым помог мне определиться.

Сгустил, не сгустил, мне кажется не сильно важно.
Есть проблемы, ну ладно НЕ проблемы, возможные проблемы (ну или как лучше сказать?)
1. Буксировки прицепа
2. Высокие скорости. (тут я не совсем понял, что конкретно?)

А дальше вы его начали за контекст тянуть, словесной пикировкой заниматься, причем не отрицая самого существования возможности проблем.

Это слабый варик, прицеп таскать. Тем более он еще и с повышайкой/понижайкой, хлипкой конструктивно.

По скоростям, воздействие центробежной силы на ремень (вестовский хилый в линейке ремней), пробуксовка, задиры конусов, возможен перегрев.

[Максим48]

Сообщение от ВЮВ

Я рассказал об условиях эксплуатации.
Человек расставил флажки возле мин, тем самым помог мне определиться.

Сгустил, не сгустил, мне кажется не сильно важно.
Есть проблемы, ну ладно НЕ проблемы, возможные проблемы (ну или как лучше сказать?)
1. Буксировки прицепа
2. Высокие скорости. (тут я не совсем понял, что конкретно?)

А дальше вы его начали за контекст тянуть, словесной пикировкой заниматься, причем не отрицая самого существования возможности проблем.

Почему вы думаете только о себе? Наверняка форум читают и те, кто ничего не пишет. Поэтому вдаваться в панику без видимой причины все же не стоит и это важно.
Потенциальные проблемы есть, с этим никто не спорит, они есть у всех, бессмысленно отрицать.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Максим48

Почему вы думаете только о себе? Наверняка форум читают и те, кто ничего не пишет. Поэтому вдаваться в панику без видимой причины все же не стоит и это важно.
Потенциальные проблемы есть, с этим никто не спорит, они есть у всех, бессмысленно отрицать.

Он вообще то про прицеп и скорость.

[жигуль]

Сообщение от Дубров Евгений

Он вообще то про прицеп и скорость.

нет у варика никаких проблем с этим в гражданской эксплуатации

[Дубров Евгений]

Сообщение от жигуль

нет у варика никаких проблем с этим в гражданской эксплуатации

У вестовского варика?
Глубоко сомневаюсь. При его условиях и гарантию не переживёт.

[Максим48]

Сообщение от Дубров Евгений

Он вообще то про прицеп и скорость.

Это к чему написано?

[Дубров Евгений]

Сообщение от Максим48

Это к чему написано?

К тому, что чел спрашивал конкретно, про прицеп и скорость.
Мое имхо, этот вариатор только девочек катать потихонечку.
Тащить и валить это не его.

[Максим48]

Сообщение от Дубров Евгений

К тому, что чел спрашивал конкретно, про прицеп и скорость.

Это я видел. Как ваше сообщение относится к моему, где я написал про излишнее нагнетание про полчаса до перегрева Варваром?