Обрыв болта крепления шкива коленвала.

[Алексей83]

Сообщение от ВЮВ

Болт там каленый. Он либо ломается, либо держит(если конечно был закручен).
Если ломается, шкив сразу улетит. На твоем фото выше видно кромку шириной 2 - 3 мм, за нее держиться шкив.
Чет мутная история.
Ну покрайней мне так видиться

Ни кто у тебя там раньше не лазал?
Может тупо забыли затянуть болт и шкив до времени просто болтался?

Нет говорю же проблем не было с машиной от слова совсем, ездил на юга на машине, проходил ТО у официалов, больше ничего не делал.

Добавлено через 4 минуты
Блин чё делать то ? В гарантийном ремонте не отказывают, говорят типо по гарантии бесплатно сделают, но в тоже время, ни одной бумаги не дают и точные сроки не говорят.

[жигуль]

Сообщение от Алексей83

Блин чё делать то ?

так выбирай сам
1. требуй все бумаги, они их обязаны выдавать по закону
2. забей на них

[BigKot]

Сообщение от Алексей83

Нет говорю же проблем не было с машиной от слова совсем, ездил на юга на машине, проходил ТО у официалов, больше ничего не делал.

Добавлено через 4 минуты
Блин чё делать то ? В гарантийном ремонте не отказывают, говорят типо по гарантии бесплатно сделают, но в тоже время, ни одной бумаги не дают и точные сроки не говорят.

Обязаны давать копии актов.
Не дают - пиши тут же им претензию на имя директора в двух экземплярах с визой. Потом жопу прикроешь, если что.

[sch]

Сообщение от Алексей83

Блин чё делать то ? В гарантийном ремонте не отказывают, говорят типо по гарантии бесплатно сделают, но в тоже время, ни одной бумаги не дают и точные сроки не говорят.

Я не понимаю проблемы. Че делать? В ремонте не отказывают, поэтому ездить дальше после ремонта и мозг не греть. Бумаги тебе на кой хрен вообще нужны сейчас? Подожди пока отремонтят, потом истери по поводу отсутствия отметки и заказ-наряда.

[Варвар59]

Бумаги тебе на кой хрен вообще нужны сейчас?

потом, после выезда машины из сервиса, получить их будет крайне сложно.
а нужны они для того, что когда болт второй раз крякнет, то машину можно поменять целиком или вернуть деньги по нынешней цене.
а дилеру этого не хочется.

[Алексей83]

Сообщение от Варвар59

потом, после выезда машины из сервиса, получить их будет крайне сложно.
а нужны они для того, что когда болт второй раз крякнет, то машину можно поменять целиком или вернуть деньги по нынешней цене.
а дилеру этого не хочется.

Да в том то и дело ОД они такие, поулыбались, бумаги не дали, ремонт затянули, а потом доказывай что машина полгода у них стояла. И еще и ремонт за мой счет скажут.
Промысля за эти дни по поводу как это бывает. В заказ наряде должна быть стоимость ремонта и сроки, тогда уже не отвертятся.
А по поводу перетянули или нет, сомневаюсь что при прохождении ТО его подтягивали. Брак, но через 40т.км видимо бывает. Хотел уже съезжать с гарантии, т.к после 40 там уже мало что в неё входит, видимо стоит до конца на ней сидеть. Решил оставаться еще потому что 4 год гаранти есть, так что думаю не надо этим пренебрегать и экономить на ТО.

[ВЮВ]

Сообщение от Алексей83

Решил оставаться еще потому что 4 год гаранти есть, так что думаю не надо этим пренебрегать и экономить на ТО.

Твое дело конечно.

Но я так вижу, ремонту там у тебя с разбором и дефектацией ГРМ в собственном гараже на 3-4 часа. Два часа в сервисе.

Шкив коленвала - 300 р
Задающий шкив - 1000р
Болт с шайбой - 200р

Твоя работа - бесценна
Работа слесаря - 3 т.р.

[BigKot]

Сообщение от ВЮВ

Твое дело конечно.

Но я так вижу, ремонту там у тебя с разбором и дефектацией ГРМ в собственном гараже на 3-4 часа. Два часа в сервисе.

Шкив коленвала - 300 р
Задающий шкив - 1000р
Болт с шайбой - 200р

Твоя работа - бесценна
Работа слесаря - 3 т.р.

Юр, ты забыл оценить уверенность в результате проделанной работы. )

[ВЮВ]

Сообщение от BigKot

Юр, ты забыл оценить уверенность в результате проделанной работы. )

Точно.
Все сам видел, все сам сделал.

По моему, это -100500 рублей от стоимости ремонта