LADA Vesta SW Cross vs Kia Ceed SW: Какой универсал лучше

[vozub.d.28]

Был Универсал Kia Ceed SW FL 2012 Года в Максималке.
Сейчас Максималка Lada Vesta SW 2019 .
- Размеры багажника (CEED+)
- Дорожный просвет (Vesta+) - Сид жопой цеплял
- Комплектация Круиз, Блютуз и тп (Vesta+)
- Внешний вид (Vesta+)
- АКПП (Ceed+)
- Ускорение со светофора (Vesta+) после Чипа
- Уплотнители дверей (Ceed+) у весты царапаются стекла
- Климат (Ceed+) - у Весты живет своей жизнью
- Замена Салонного фильтра (Ceed+) быстро четко ясно , у Весты это , неудобно, труднодоступно - рукожопы проектировали !

[Neibot]

Замена Салонного фильтра (Ceed+) быстро четко ясно , у Весты это , неудобно, труднодоступно - рукожопы проектировали !

Это у них такой корпоративный стандарт.
На ниссане у меня меняется точно также в том же месте )
Единственно что - изначально сделано так (в хрюне тоже), что салон не надо разбирать.

[OFA]

Сообщение от vozub.d.28

Был Универсал Kia Ceed SW FL 2012 Года в Максималке.
Сейчас Максималка Lada Vesta SW 2019 .
- Размеры багажника (CEED+)
- Дорожный просвет (Vesta+) - Сид жопой цеплял
- Комплектация Круиз, Блютуз и тп (Vesta+)
- Внешний вид (Vesta+)
- АКПП (Ceed+)
- Ускорение со светофора (Vesta+) после Чипа
- Уплотнители дверей (Ceed+) у весты царапаются стекла
- Климат (Ceed+) - у Весты живет своей жизнью
- Замена Салонного фильтра (Ceed+) быстро четко ясно , у Весты это , неудобно, труднодоступно - рукожопы проектировали !

Я конечно не приветствую вмешательство в мозги, но что за чип, чёрт возьми?

[Shev4uk]

Сообщение от OFA

Я конечно не приветствую вмешательство в мозги, но что за чип, чёрт возьми?

Лучше через тысяч 20-30 км спроси, сколько капиталка встала? =)))) У 1,8 все которые я знаю, “чип” заканчивался капиталкой со следами детонации, позднего зажигания и переобогащенной смеси. =)))

[<FK<TC]

Детонаций при позднем зажигании и переобогащённой смеси не может быть.
К этому приводит противоположное.

[BigKot]

Сообщение от <FK<TC

Детонаций при позднем зажигании и переобогащённой смеси не может быть.
К этому приводит противоположное.

Не спорь с профи.

[Shev4uk]

Сообщение от <FK<TC

Детонаций при позднем зажигании и переобогащённой смеси не может быть.
К этому приводит противоположное.

Это ньюансы, я мог и напутать, на суть не влияет. После прошивки 1,8 он постепенно умирает, сколько бы тут профи не умничали. Может-неможет. Это же не трамблер и карбюратор. В одних режимах позднее зажигание, в других переобогащенная смесь, а в третьих детонация. Вот тебе и крошашиеся от перегрева кольца и расплавленные поршня.

Добавлено через 1 минуту
Зато ракета! =)))